Қысқы нешипованная шина Yokohama WY01 өте универсальді қолдануға ие, бұл минивэндерде, коммерциялық көліктерде, микроавтобустарда, жеңіл грузовиктерде және легковых фургондерде сәтті қолданылуын білдіреді. Қолдану аймағына қарамастан, әлемге әйгілі жапондық өндірушінің соңғы технологиялық дамуына байланысты, бұл шина ең қолайсыз жол жағдайларында да жоғары деңгейдегі қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.
W.drive линейкасындағы басқа шиналардан айырмашылығы, бұл модель V-образным симметричным направленным рисунком протектора қондырылған. Бұл шешім шиналардың V-образным рисунком протектора арқасында жүктің контакт алаңына біркелкі таралымынан жүк көтеру қабілеті жақсаратынымен байланысты. Сонымен қатар, сыртқы жүктің біркелкі таралымы контакт алаңының ең үлкен алаңын және оның тұрақтылығын жол жағдайларына қарамастан қамтамасыз етеді, бұл қарлы жабында сәтті сцепление қамтамасыз етеді. Бұл арқылы жоғары тиімділікті разгона және торможения қамтамасыз етеді, өйткені көптеген острые кромки зацепления көптеген протекторных блоктарымен қалыптасады.
Протекторның рисунки төрт негізгі элементтен тұрады – екі продольные ребра, орталық бөліkte орналасқан, сондай-ақ екі плечевые зоны. Әрбір протекторный элемент өзінің массивтілігімен ерекшеленеді, бұл шинаның сыртқы жүкті тасымалдау қабілетіне әсер етеді. Орталық бөліkte орналасқан екі продольные ребра жеке тұрған массивті блоктардан тұрады. Бұл бөліктің ерекше белгісі – жапондық шинщиктердің өз дамуы – 3D-SIPES технологиясы, орталық бөліkte орналасқан блоктардың бетінде арнайы зигзагообразные ламели қолдануын көздейді. Бұл ламели жол бетімен қосылған кезде көптеген қосымша кромки зацепления қалыптасады, сондай-ақ бір-біріне жабысып, протекторных блоктардың беріктігін арттырады, бұл шинаның қарлы және мұзды бетпен сцеплениеін жақсартады.
Бұл модельдің тағы бір ерекше белгісі – жоғары тиімді дренажная система, үш продольные және көптеген поперечные канавокадан тұрады.
Yokohama WY01 дренажная системының ерекше белгісі – продольные канавокалардың үлкен тереңдігі және ені, сондай-ақ поперечные каналдардың арнайы құрылымы, ені протекторның шеттеріне қарай өседі. Нәтижесінде дренажная система көп мөлшерде қарды және суды контакт алаңынан әкетуге қабілетті.
Бұл шинада қолданылған тағы бір технологиялық жаңалық – «микросилика» технологиясы, арнайы резиновая смесь құрамын білдіреді, бұл протекторның жоғары температура әсерінен қорғануын және төмен температура кезінде сәтті эластичтілігін қамтамасыз етеді. Бұл полимерлердің және микрогранул силикасының қосылуы арқасында жетістікке жеткізілді.
WY01 шинасының каркасы көліктердің үлкен салмағын ескере отырып дамытылған және күрделі көпқабатты құрылымға ие. Атап айтқанда, екі қабатты стальной корд латунный қабатымен қолданылған. Сондай-ақ, жапондық шина инженерлері екі қабат полиэстер қолданған. Сонымен қатар, каркасның боковиналарының арнайы қорғанысын атап өтуге болады, бұл нейлон волоконның қосымша қабаты арқылы қамтамасыз етіледі, бесшовная технология бойынша орап қойылған. Қорғаныс агрессивті әсерлерден қорғау элементтерінің бірі – протекторның екі қабатты құрылымы, сыртқы бөлігі микросиликалық резиновая смесьден тұрады, ал ішкі бөлігі – арнайы берік және тұрақты резина қабатынан тұрады. Нәтижесінде шина әлсізденумен қатар проколдардан және порездерден де сәтті қорғанады, сондай-ақ сәтті беріктігі мен эластичтілігімен ерекшеленеді.
Yokohama WY01 шинасының негізгі белгілері
- Симметричный направленный рисунок протектора V-образным дизайном, компьютерлік модельдеу құралдарымен дамытылған, әртүрлі жол жабындарында сәтті тягово-сцепные көрсеткіштерін қамтамасыз етеді;
- 3D-SIPES технологиясы, арнайы ламели қолдануын көздейді, қарлы және мұзды жабындарда сәтті сцепление қамтамасыз етеді, көптеген самоблокирующие ламели арқылы қосымша кромки зацепления қалыптасады;
- Микросиликалық резиновая смесь және арнайы полимерлік компоненттер, протекторның жоғары температура әсерінен қорғануын және төмен температура кезінде сәтті эластичтілігін қамтамасыз етеді;
- Каркасның күрделі құрылымы, екі қабат стальной кордтан, екі қабат полиэстерден, нейлон волоконның қабатынан және екі қабат протектордан тұрады, шинаның проколдардан және порездерден сәтті қорғануын қамтамасыз етеді.