Кама Velta HT 110 – модель үшін, олар асфальт, плитка және укатанған топырақтар бойынша жүреді, бірақ минимал энергия шығындарымен максимал пробег алуға тырысады. Әртүрлі жерлердегі аналогтардан айырмашылығы, мұнда жол протекторының минимал бос кеңістікпен дизайны қолданылады. Гладкий орталық бөлік гистерезис жоғалтуын азайтады — резина аз деформацияланады және оның салдарынан сіз жылдамдықты сақтауға аз күш жұмсайды. Бір мезгілде жолмен түйісу алаңы ұлғаяды. Бұл тормоздаған кезде және жылдамдықпен бұрылыстарды өту кезінде тұрақтылық үшін өте маңызды.
Қауіпсіздік және эстетика
Әйтпесе, жолдық модельде өзінің «кейіп» бар. Инженерлер мұнда бағытталған V-образный дизайн қолданған. Бұл үш мәселені шешеді:
- акваплэннинга қауіпін азайтады;
- велосипедтің еңкіштігінде қосымша ұстайтын жиектер;
- көріністі динамика.
Нұсқау: жоғары жылдамдықтағы қауіпсіздік бағытталған арналардың тұрақтылығы арқасында қамтамасыз етіледі — олар резинаның продольные артық шарықтаулар кезінде «плыть» кетпеуіне жол бермейді.
Тұрақтылық негізі
Ішкі күш каркасы жоғары берік кордтен жасалған. Бұл:
- барлық ресурстың бойынша покрышка геометриясының тұрақтылығын қамтамасыз етеді;
- тормоздаған кезде немесе нормадан жоғары ауырлықпен толтыру кезінде артық шарықтауларға тұрақтылықты қамтамасыз етеді;
- мыңдаған сұғылу циклдерінен кейін де қабаттардың бөлінуі жоқ.
Кама Velta HT 110-нің негізгі ерекшеліктері:
- гладкая орталық алаңы бар жол протекторы — көлік құралының аз қарсыласуы және жолмен түйісу алаңының максимал көлемі;
- бағытталған дизайн — V-образные арналар су ағызу, бұрылыстардағы тұрақтылық және жоғары жылдамдықтағы қауіпсіздік үшін;
- жоғары берік корд, каркасқа бөліну және сырғуға жол бермеуге кедергі келтіреді.
Үлкейту 
Үлкейту 
Үлкейту 
РОССИЯ