Apollo договорилась об офтейк-поставках премиальных сельхозшин

После закрытия завода Vredestein в Энсхеде (Нидерланды) сельскохозяйственные шины премиум-класса для Apollo Tyres будет производить партнер по офтейк-контракту. Об этом сообщил финансовый директор Apollo Гаурав Кумар, добавивший, что компания еще продолжает определять среднесрочную стратегию касательно продукции, которая выпускалась в Нидерландах, а строительство нового завода в Индии было признано экономически нецелесообразным. 

По его словам, «мощности по выпуску OHT-шин есть только в Каламассери, который сейчас является частью города Кочи, и возможности по их расширению ограничены», а создание нового завода «тоже сопряжено со сложностями», поскольку в Энсхеде выпускалось до 20 тонн сельхозшин в день. «В запуске производства мощностью 10 тонн на новом месте нет смысла», — указал Кумар. 

По этой причине Apollo нашла офтейк-партнера, с которым планируется сотрудничать в среднесрочной перспективе, а по поводу того, в каком регионе будут выпускаться шины, Кумар ответил, что на «на стыке Азии и Европы».

Apollo остановила производство на нидерландском заводе в начале июня 2026 года, а его окончательное закрытие запланировано на сентябрь. На предприятии выпускались в основном шины для легковых автомобилей и сельхозтехники, а также специалилизированная линейка шин Spacemaster для запасного колеса. 

Как рассказал Кумар, производство шин Spacemaster было перенесено на завод в Индии, и они уже были омологированы для поставки автокомпаниям. 

Закрытие завода в Энсхеде в Apollo связывают с высокими затратами на энергоносители и рабочую силу, ослаблением спроса и усилением конкуренции со стороны производителей, предлагающих продукцию по низким ценам. Ожидается, что эффект от закрытия предприятия будет отражаться на результатах Apollo начиная со второй половины текущего финансового года.