Беспилотный КАМАЗ успешно прошел тест на шинах Kama Pro
Цельнометаллокордные шины Kama Pro NF 230 установили на беспилотный грузовик второго поколения от КАМАЗа, который был представлен на ПМЭФ-2025. Новый беспилотник под названием «Маяк-2» лично протестировал глава ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, который проехал на нем 150 км от Солнечногорска до Санкт-Петербурга по трассе M-11 «Нева».
Как отметил Тимур Шарипов, исполнительный директор ТД «Кама», проект «Маяк-2» — это «пример того, как локализованная российская продукция может соответствовать требованиям самого передового транспорта».
«Для Kama Tyres участие в таких инициативах — стратегическая задача, где мы подтверждаем технологический уровень и надежность наших решений», заявил он, добавив, что «применение шин Kama Pro в беспилотной технике — результат системной инженерной работы и стремления опережать запросы отрасли».
Kama Pro NF 230 разработаны специально для интенсивной эксплуатации в условиях российских дорог и имеют ЦМК конструкцию, призванную помогать шинам выдерживать повышенные нагрузки и гарантировать стабильное поведение автомобиля, что особенно важно в случае с беспилотниками. Модель предназначена для использования на рулевой оси тягачей и автобусов на региональных и межрегиональных маршрутах и имеет маркировку 3PMSF, то есть возможна безопасная эксплуатация в условиях зимы.
Шины обладают рисунком с пятью опорными ребрами, улучшающим курсовую устойчивость, тогда как широкие канавки ускоряют дренаж жидкости, а их сложная форма предотвращает застревание камней, увеличивая срок службы протектора.
«Сотрудничество с шинным комплексом Kama Tyres является частью комплексной стратегии ПАО “КАМАЗ” по развитию локализованной компонентной базы», — отмечают в шинной компании, добавляя, что «использование отечественных шин в проектах нового поколения подтверждает высокую степень готовности российской промышленности обеспечивать устойчивость поставок, снижать зависимость от импорта и соответствовать современным требованиям по надежности, безопасности и технологической самостоятельности».