Auto Bild-тің көктемгі шинелерін үлкен тесті — 2025
Көпмаусымды 215/65 R16 өлшемдегі шинаның үлкен тестінде225/40 R18неміс журналы Auto Bild-тен 30 модель қатысты, олар барлық баға санаттарына жатады және квалификация кезінде ылғалды және құрғақ асфальтта автомобильді жеткілікті тез тоқтату керек болды. Негізгі сынаққа 15 шина жіберілді, оның ішінде екі жаңалық та бар едіMichelinатымен CrossClimate 3 және CrossClimate 3 Sport (екінші модельді өндіруші нарықтағы алғашқы жыл бойы шыныққан шина ретінде сипаттайды, екі шина да үлкен қызығушылық тудырғандықтан, бұл жолы бір брендтің екі өнімін сынау шешімі қабылданды). Сонымен қатар, алғашқы турдағы міндеттерді қытайлық компаниялардың шиналары орындадыSailun және Linglong, соңғы жылдары жалпы алғанда Auto Bild тестерінде жақсы нәтижелер көрсетіп келе жатқан шинелер, ал күтпеген жағдай - Нидерланд компаниясы Inter-Sprint-ке тиесілі, аз танымал Roadhog брендінің арзан шинелері негізгі сынақтарға түсуі болды.
Тежілу қасиеттері бойынша премиалық шиналар ең жақсы болдыBridgestoneTuranza All Season 6, олардың артында қайтарылған 6-шы буын қоюлып,VredesteinQuatrac және соңғы орынды бюджеттік өнімдер алдыGoodride AllSeason Elite Z-401қытайлық ZC Rubber-дің нәтижелері шиналарға үнемдеудің қандай қауіп-қатері барын көрсетіп тұр.
Негізгі тестке келесі шиналар өтті:
Bridgestone Turanza All Season 6
Ceat 4Season Drive X5
Continental AllSeasonContact 2
Linglong Grip Master 4S(қазір шығарылады ретіндеLinglong Sport Master 4S)
Michelin CrossClimate 3
Michelin CrossClimate 3 Sport
Pirelli Cinturato All Season SF 3
Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Қардағы сынақтар үшін сарапшылар әлемнің басқа жағына, әлбетте, ұлттық полигон орналасқан Жаңа Зеландияның Ванаке қаласына барды, мұнда шілдеде сынақтар өткізу мүмкіндігі болды. Салыстыру үшін қысқы шиналар алынды және нәтижесінде жоғары санатты «кез-келген маусымға арналған шиналар» тек тежеу тиімділігі бойынша олардан артта қалды, ал басқа барлық пәндер бойынша — басқарылу, тарту күші және слалом — суық уақытқа арналған арнайы шиналар күтпеген жерде лидер бола алмады және рейтингтің ортасында орын алды. Ең жақсысы болып барлық төрт сынақта жеңіске жеткен Michelin CC3 мойындалды, ал ең үлкен қиындықтар Linglong жәнеRoadhog.
Асфальтта сынақтар Австрияның Мельке қаласындағы «Вахауринг» автодромында өткізілді және жаңбырдан кейінгі ылғал бетінде премиалық кезең аралық шиналар қайтадан жақсы нәтижелер көрсетті, ал олардың кейбіреуі жазғы шиналардан сәл ғана артта қалды. Алдыңғы қатарға Vredestein кірді,Continental және Laufenn(корей компанияның екінші деңгейлік брені Hankook).
Vredestein суға батуға өте жақсы төтеп береді және осы тұрғыдан тек бірнеше өнімдер ғана олардан тиімдірек болдыPirelli, ал қысқы шинаның өзі әлі де барлық маусымдық модельдер үшін қолжетімсіз болып табылады.
Құрғақ бетінде жаздық шиналар қайтадан алда, ал «кезеңдік шиналар» арасында ең қысқа тежеу жолын Pirelli, Bridgestone және жаңа спорттық Michelin көрсетті, ал Laufenn менDunlop жақсы рейтинг жинауға болмады. Басқарылу тестінде бірінші орындарды Continental және күтпеген жерден Linglong алды, ал соңында Sailun мен Toyo.
Ең тынышы Vredestein болып танылды, ал бұл пән бойынша ең нашар баға Laufenn алып шықты.
Auto Bild сонымен қолданыс тиімділігіне баға береді, мұнда шинаның қызмет ету мерзімі, жүрістің бағасына қатынасы және отын шығынына әсер ететін домалауға қарсы кедергі бағаланады. Сынақ өткізушілердің айтуынша, бюджеттік шиналар жиі қысқа уақыт қызмет етеді, яғни соңында қымбатқа түседі, ал бұл бөлімдегі сынақта Dunlop ең жақсы болып танылды, оған өте жоғары тозуға төзімділігі көмектесті.
Дәстүр бойынша, қатысушылардың біріне «Eco-Meister» сыйлығы беріледі және бұл жолы ең экологиялық таза шина ретінде Michelin CC3 мойындалды, ал оның экономикалылығы, массасы, евромаркировкасы және шинаның тозуы кезінде пайда болатын қатты бөлшектердің шығарылуы сияқты факторлар ескерілді.
Шешімі
2025 жылғы тестте Pirelli Cinturato All Season SF 3, Continental AllSeasonContact 2, Michelin CrossClimate 3 Sport және Hankook Kinergy 4S2 шиналары бірден бесіне де «Үлгілі» баға алуға қол жеткізді — бұл шиналар қарда, ылғалды және құрғақ асфальтта бірдей жақсы нәтижелер көрсетті. Төмен бағалар тек тозуға төзімділікпен байланысты пәндерде қойылды, ал Hankook осы жағынан да өте жақсы көрінді; олардың бесінші орынға ие болуы жалпы сцепление деңгейі басқа лидерлерге қарағанда төмен болғандықтан туындады. Қандай болса да, Hankook топтық брендтердің премиум-классты шиналарымен бір деңгейде шыға алды.
Тағы алты шина «Жақсы» деген баға алды, олардың қатарына Bridgestone Turanza All Season 6, Michelin CrossClimate 3 енді,Ceat4Season Drive X5,KleberQuadraxer 3, Laufenn G Fit 4S және Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra. Олардың барлығы қауіпсіздікке қатысты сынақтарда әлсіздіктерді көрсетті және мысалы, қарда Bridgestone, Laufenn және Sailun үшін салыстырмалы төмен нәтижелер болды, ал ылғал асфальтта Ceat және Kleber үшін болды.
Қармен жабылған жолда Toyo Celsius AS2 және Linglong Grip Master 4S де жақсы жұмыс істемеді, ал Dunlop All Season 2 шинамен бірге «Қанағаттанарлық» деген баға алды, ол құрғақ бетте ең ұзын тежеу жолына ие болды.
Соңғы «Шартты түрде ұсынылады» бағасын Roadhog RGAS02 алды, ол қар мен ылғалды жабында нашар ұстауымен қатар жоғары тозу көрсеткішіне ие. Сонымен қатар, шиналар ECE R30 стандарты бойынша жоғары жылдамдықтағы беріктік тестінен өтті, бірақ AB-ның өзінің қатаң талаптарына сай келмеді.
Көзі: Auto Bild