Bridgestone построит пилотный пиролизный завод

Bridgestone намерена построить пилотный завод по пиролизу отработанных шин на территории своего промышленного комплекса в Секи (префектура Гифу, Япония). Завод должен быть запущен в 2027 году с целью осуществления горизонтальной переработки (когда из переработанных изделий изготавливается тот же продукт) старых шин. На предприятии будет использоваться технология оптимизации пиролиза, а из переработанных шин будут получать пиролизное масло и восстановленный технический углерод (rCB).

Компания ведет работу в области химической переработки шин с 2022 года. В 2023-м году была запущена опытная пиролизная установка в Парке инноваций Bridgestone (BIP) в Кодайре (префектура Токио), и сейчас продолжается разработка технологий получения масла и rCB из переработанных шин. Масло может использоваться в производстве химической продукции, такой как бутадиен, применяемый при изготовлении синтетического каучука, который, как и техуглерод, является сырьем для шинной отрасли. 

На новом заводе будет внедрена технология пиролиза (термического разложения шин в бескислородной среде), чьи возможности были протестированы в BIP, а в будущем Bridgestone намерена создать методики для массового производства масла и техуглерода из переработанных шин с использованием «стабильных и непрерывных операционных процессов и управления качеством». 

Строительство пилотного завода является частью совместного проекта Bridgestone с корпорацией ENEOS, направленного на развитие отрасли утилизации шин в Японии. Полученный на новом предприятии rCB будет использоваться для разработки технологии, которая позволит выпускать экологичный техуглерод (eCB), и эта работа будет вестись в рамках еще одного совместного проекта, реализуемого Bridgestone совместно с компанией Tokai Carbon. 

Строительство нового завода должно начаться в ноябре 2025 года (точные сроки будут определены позднее), а его мощность составит порядка 7500 тонн переработанных шин в год.