Bridgestone выпускает новые мотослики

Bridgestone выводит на европейский и североамериканский рынки новые премиальные мотошины Bridgestone Racing Battlax V03, предназначенные как для профессиональных гонщиков, так и для любителей и созданные с применением технологий, разработанных с применением опыта участия компании в самых престижных чемпионатах мира. Кроме этого, шина для задней оси впервые представлена в версии Sprint, то есть будут доступны варианты для широкой гаммы типов гонок и условий. 

В производстве используются новые составы резиновой смеси, и применялись разработки, позволившие партнерам Bridgestone побеждать в спорте топового уровня, в том числе в Чемпионате мира по мотогонкам на выносливость (EWC), в котором компания побеждает в зачете шинников пять лет подряд. 

Был оптимизирован профиль как передней, так и задней шины, что позволило увеличить пятно контакта и улучшить время круга в сравнении с моделью прошлого поколения, Bridgestone Racing Battlax V02. Как заявляет производитель, шины с мягким составом (Soft) сокращают время прохождения круга на 1,3%, но при этом сохраняется «характерное для шин Bridgestone высокое сцепление даже после нескольких кругов». В то же время шина в версии Sprint улучшает время круга на 1,9% по сравнению с предыдущей моделью со составом «софт», и компания рекомендует ее для спринтерских гонок.

В 2026 году Bridgestone Racing Battlax V03 будут доступны в размерах 120/70 R17 (составы: Soft и Soft-Medium) и 200/60 R17 (Soft, Medium и Sprint) для передней и задней оси соответственно, а в 2027-м на рынок выйдут задние шины размерности 190/60 R17, которые будут выпускаться с двумя компаундами, чьи свойства пока еще не определены.