«Баға - әдеттегі премиум сегментке жету». Linglong болашақ жоспары туралы айтты
Қытайдың Linglong өте ауқымды мақсаттар қойылды, 2024 жылы Сербиядағы зауыт ашылған кезде компания басшысы Ван Фэн шина өндірушінің нарықтағы көшбасшылардың бірі болуы туралы ұмтылысы бар екенін, дамуға миллиардтаған долларлар жұмсалатынын, ал 2030 жылға қарай сатылым жылына 160 миллион шинаға дейін жету үшін екі есеге жуық өсуі керек екенін айтты, ал 2026 жылдың ақпанының басында компания өкілдері Австрияда Зальцбургтің таулы шыңдарының ортасында, деңгейі теңіз бетінен 1030 метр биіктікте орналасқан «Штегергут» деген суретті қысқы панкте Linglong Sport Master Winter қысқы шиналарының тест-драйвы кезінде болашаққа арналған жоспарларымен бөлісті.
Германиядағы Linglong сату басшысы Йенс Брюкнердің айтуынша, «сапа жағынан біз қазір медиум сегментте болғанымызды, оны шинаның тестілеулері мен автомобиль жасаушылармен ынтымақтастығымыз растайды. Алайда баға жағынан біз әлі де бюджеттік санатта болып тұрмыз, бұл өзгеруі керек және ол өзгереді. Ал ұзақ мерзімді мақсат - премиум сегментке жету».
Брюкнердің айтуынша, Linglong-тің басқа қытай брендтерінен басты айырмашылығы – компанияның ҚХР-дің шина өндірушілері арасында Еуропада өз зауыты бар жалғыз компания болып табылады. Сонымен қатар, Еуропа нарығына арналған барлық өнімдер Германияда орналасқан ғылыми-зерттеу орталығында әзірленіп және сынақтан өткізіледі, бұл үлкен маңызға ие.
«Еуропа нарығы өте талапкершіл және бәсекеге қабілетті», — дейді Брюкнер және «регионалды нарыққа арналған шиналарды дамыту мен сынақтан өткізу тек осы аймақта ғана жүргізілуі керек, сонда ғана ең жоғары сапалы өнім ұсыныла алады» деп қосады.
Жақында ғана жазғы шина Linglong Sport Master «Ұсынылады» деген баға алды 2018 жылғысынақтардаACE және Брюкнер «сынақтардағы жақсы нәтижелер өте маңызды, өйткені көптеген дилерлер мен сатып алушылар әлі де қытай өнімдеріне деген алдын ала қойылған пікірлерге ие. Сынақтардағы жетістіктер бұл алдын ала қойылған пікірлерді болдырмау үшін және өнімдеріміздің танымал брендтермен бәсекелестігін, әдетте, бірқатар төмен бағамен ұсынылатынын көрсету үшін ең жақсы дәлел болып табылады» деп атап өтеді.
Болашақта Linglong Еуропада флажман дүкендер ашуды жоспарлап отыр, оның алғашқысы Швецияда пайда болады, содан кейін басқа елдерде осы концепция қолданылады. «Біздің негізгі мақсатымыз — қолжетімді бағамен жоғары сапалы өнім ұсыну. Бұл бізге өте кең көрермендер аудиториясын тартуға мүмкіндік береді», — дейді Брюкнер.
Linglong сонымен бірінші орнату сегментінде де белсенді жұмыс істейді, Volkswagen, Cupra және Fiat сияқты автомобиль брендтеріне шиналар жеткізеді және компанияның хабарлауынша, қазіргі уақытта осы секторда 280 миллионнан астам шина жеткізілді. Брюкнердің айтуынша, автомобиль өндірушілермен серіктестік «бір жағынан шиналарымыздың сапасын растайды, екінші жағынан екінші қолданыстағы нарықта сұраныс туғызады». Өз кезегінде, Еуропалық автожарыстарға қатысу қазіргі уақытта «стратегиялық басымдық болып табылмайды».
Қазір Linglong-дың Қытайда бестен, Тайландта және Сербияда бір-бірден зауыты бар, ал жақын арада Бразилияда өндірісті іске қосу жоспарлануда. Сонымен қатар, Linglong-дың Қытайда, АҚШ-та және Германияда орналасқан жеті зерттеу орталығы бар, ал компанияның Еуропа бөлімшесінің штаб-пәтері тікелей бас басқармадан қатар орналасқан Ганноверде.Continental.
Linglong компаниясының өзіндік құнды мамандар тартуға ерекше назары бар және компания шине өнеркәсібінің белгілі мамандарын жұмысқа алды. Мысалы, Linglong-тің Еуропадағы ғылыми-техникалық бөлімінің басшысы қазір Андреас Краузе, ол бұрын Continental-де жұмыс істеген, сондай-ақ компания өнеркәсіптің үлкен мамандарынан басқа сарапшыларды да ауыстырды, олар жаңа өнімдер жасауға және инновациялар енгізуге, соның ішінде экологиялық шиналар саласында көмектеседі.
Қазір Linglong 100 пайызы экологиялық материалдардан тұратын көміртегі-бейтарап шина әзіртеп жатыр, ал Сербиядағы зауытта өндірілетін өнімдердегі олардың үлесін 2028 жылға дейін 85 пайызға, ал 2040 жылға дейін 100 пайызға жеткізу жоспарлануда. 2024 жылы The Tire Cologne көрмесінде 79 пайызы «жасыл» шикізаттан тұратын концепт-шина көрсетілді, ал Австриядағы шара кезінде Еуропадағы Linglong маркетинг басшысы Вольф Фудер «біздің стратегиямыз өнімнің экологиялық қорғанысын және оның көміртегі ізін максималды түрде қамтамасыз ету» деп атап өтті.
Linglong сонымен қатар маркетингке үлкен инвестициялар жасайды және мысалы, Мадридтегі «Реал» және Лондондағы «Челси» сияқты танымал футбол клубтарының серіктесі болып табылады. «Еуропада және Түркияда футбол бойынша меценаттық қызмет біздің маңызды маркетингтік құралдарымыздың бірі болып табылады», — деді Фудер.
2026 жылдың көктемінде Linglong компаниясының бірнеше тілде жұмыс істейтін жаңа Еуропалық веб-сайты жарық көруге тиіс, сондай-ақ компания әлеуметтік желілерде материалдар жариялап, тест-жүрістерді өткізуді жоспарлап отыр. Австрияға Еуропаның 30-дан астам сауда компанияларының өкілдері шақырылды және Фудер мұның осындай шаралардың алғашқысы ғана екенін, ал болашақта олардың «бірте-бірте көбейе беретінін» айтты.
«Штегергутте» өткізілген сынақтардағы Linglong Sport Master Winter (бұрын Linglong Grip Master Winter деп аталды) компанияның Германияда әзірленіп, тек Сербияда ғана шығарылатын алғашқы шинасы болды. Жақында Sport Master Winter Auto Motor und Sport журналының өткізген сынағында «Жақсы» бағасын алды, осы туралы тест-драйвқа қатысушыларды машиналарға жабыстырылған арнайы жапсырмалар еске түсірді. Ал шетелдік нарықтардағы Linglong маркетингіне жауапты Винсент Лю шинаның жеке сынақта құрғақ және ылғал беткейде тоқтау тиімділігі бойынша, сондай-ақ қарда басқарылуы бойынша шамалы артта қалса да, асфальтта тарту күші мен басқарылуы бойынша ірі бәсекелестің өнімін басып озғанын айтты (Reifenpresse хабарлауынша, бәсекелес ретінде тағы да Continental аталды, ол мұндай сынақ нәтижелеріне ұялмай, таңданып, таңданып қалды, бірақ, өкінішке орай, егжей-тегжейлі ақпарат қолжетімді емес).
Сурет: Pneus News