Жиілірек берілетін суалдар және оларға жауаптар: қысқы шиналар туралы

Әр жылдан автомобиль иелерінің саны артып келеді. Автомобиль иелерінің бір бөлігі үлкен тәжірибе жинап, ал кейбіреулері өз жолын бастап келеді. Бұл жағдайда барлық нюанс пен ерекшеліктерге бірден түсіну қиын, бірақ оны біртіндеп істеу маңызды, өйткені барлық жүріс қатысушыларының қауіпсіздігі осыған байланысты. Қауіпсіздіктің ең маңызды мәселелерінің бірі, әрине, қысқы шиналар мәселесі. Егер барлығы қысқы шиналарға байланысты мәселелерді дұрыс түсінсе, бізде "жестянщик күні" деген термин болмаған еді. Біз қысқы шиналар туралы бірнеше сұрақтар жинап, оларды бұл мақалада баяндағанбыз.
 

Сұрақ: Алдын ала мен барлық маусымдық шиналарым бар болса, мен қышқы шиналарды қашан қолданамын?

Жауап:Барлық маусымға арналған шиналардолжны жұмыс істеуі үшін өте кең температуралық диапазонда, олардың айналып жүруі үшін жыл бойына пайдалануға болады. Барлық сезондық шиналар әлсіз қар жауған кезде пайдаланылуы мүмкін, бірақ олар тек қана қысқы жағдайлар үшін арналмаған. Егер сіздің тұрғылықты жерінде қысқы температуралар тұрақты түрде 10 градусқа дейін төмен болса, қысқы шиналар жолдағы сенімділікті арттыру үшін жалғыз дұрыс таңдау болуы мүмкін.

Сұрақ: Шипталған шиналар не шиптісіз шиналар қайсысы жақсы?

Жауап: Бұл жеке пікірдің мәселесі, бірақ қысқы жағдайда аз тәжірибе жинақтаған жүргізушіге бастау ретіндешипованных шин -> шипталы шиналар. Шипталған шиналар, кең тараған пікірге қарамастан, мұзда ғана емес, асфальтта да ең қауіпсіздері саналады. Шиптардың болуы асфальттық жабындағы сцепление-ны жамсартпайды. Егер сізге акустикалық комфорт басты болса, онда әрине, шиптемейтін шиналарға көз жеткізу керек, өйткені олардың протектордың негативті профилі нашар дамыған (барлық арналар мен ламельдердің жиынтығы). Алдымен, қысқы кезеңдегі нақты жүргізушінің тәжірибесі мен дағдыларынан шығу керек.

Сұрақ: Қашан қысқы шиналарға көшу керек?

Жауап: Қысқы шиналарға көшуге қолайлы уақыт өзге жерде қайда болғаныңызға байланысты. Ресейдің көпшілік бөлігінде бұл әдетте қазан айының ортасынан бастап айдың соңына дейін болады. Әдетте, алғашқы қар жауғанға дейін күтудің қажеті жоқ. Көптеген адамдар осылай істейді, бұл шина орнатудың мастер-skәрлерінде ұзын кезекшілікке әкеледі. Сен сендің алғашқы ірі қар жауынына дайын болуың керек. Температура орташа күндік температурасы болғанда шиналарды ауыстырудың ұсынылған5 градус жылы. При этом условии велика вероятность выпадения снега с которыми летние шины уже не справляются.  becomes . Осындай жағдайда қар жаууының ықтималдығы жоғары, ал жазғы шиналар одан әрі жақсы көтере алмайды. 

Сұрақ: Мұз және қар - бұл зимних шиналар туралы айтылғанда назар аударуға тиіс жалғыз нәрсе ме?

Жауап:МұзменҚар- бұл маңызды болып табылатын жалғыз нәрсе емес. Қысқы шиналарды таңдаған кезде суды және слякотьді айдау қабілеті де маңызды. Әсіресе, көптеген реагенттердің көптігіне байланысты, қар су мен қар арасындағы шекаралық жағдайда болатын үлкен қалаларда бұл өте маңызды. Қысқы шиналардың протекторы5 мм-ден артық. Сондақ болса, мұндай шиналарда қозғалыс қауіпсіз деп саналады. 

 
Сұрақ: Қысқы шина қысқы маусымда қанша мерзімге қызмет етеді?

Жауап: Протектордің жұмыс істеу мерзіміне көптеген факторлар әсер етеді, оның ішінде жол жағдайлары, ішкі қысым, жүру тәсілі және реттіліктырсы ротациясыжәне бұлардың барлығы. Орта есеппен, орташа жағдайларда арнаулы қысқы шина үш 2-3 қысқы маусым бойы жұмыс істеу сипаттамаларын сақтай алады. Әрі, табысы, бұл шамалардың мысал ретінде қарастырылуы тиіс, маусымда 7-10 мың км жүру жағдайында. Егер сіздің жүрілген жолыңыз бұл мәндерден жоғары болса, онда шиналардың пайдалану мерзімі тығыз қысқаратын болады.