Протекторда қалып қалған тастар қандай қауіп тудырады

АҚ-ның Техникалық қолдау қызметі басшысы Алексей Стасюк шинаның протекторына тыйып қалған кішкентай тастардың тек қана ыңғайсыздық туғызып қоңырауын ғана емес, сонымен қатар қауіпсіздікке нақты қауіп төндіретінін айтты«Кордиант».

Оның сөзінше, «әдетте автомобиль әртүрлі жабындылары бар жолдарда пайдаланылады, олардың әрқайсысы шинаны өзінше әсер етеді. Қиыршық тас жолдарда немесе тастардың болуында шинаның механикалық зақымдану қаупі бар. Протекторға тыйып қалған сияқты көрінетін зиянсыз тас шинаның жарылуына және сәйкесінше, ауыр қозғалыс қауіпсіздігі оқиғасына әкелуі мүмкін».

Стасюк камының ұзақ уақыт бойы протекторда тұруы оның астындағы қабатқа зақым келтіретінін, содан кейін ылғал мен шаңның әсерінен корд пен резеңке арасындағы жабысу (сцепление) бұзылатын қайтымсыз үрдістердің болатынын қосады.

«Мұндай шинаны ұзақ уақыт пайдалану қабаттардың бөлінуіне, оның уақытынан бұрын істен шығуына, тіпті автомобиль жүріп келе жатқан кезде жарылуына әкелуі мүмкін», — деп атап өтті «Кордиант» өкілі. Ол шинаның протектор тереңдігі неғұрлым аз болса, зақымдану қаупі соғұрлым жоғары болатынын қосымша айтты және өзіңізді қауіпсіз ұстау үшін «кордқа дейінгі зақымдануларды рет-ретімен тексеріп отыру, тозу деңгейін бақылау және уақытылы тозған шиналарды жаңаларымен ауыстыру қажет» деп қорытындылады.

Көзі:«Ресей газетасы». Сурет: sinotyegroup.com.