Бронированные шиналар немене қандай шиналар?

Мемлекет басшыларының көліктері ешқашан да назар аудартқан, оның үстіне шиналармен айналысушылардың назарын өзіне аударады, өйткені мұндай көліктерге сериялық шиналар орнатылмайды деген сөз. Бүгін біз әлемдегі ең көп тараған шешімдің бірі - MICHELIN PAX туралы айтып көреміз.

Бұл система әлдеқашан нарықта ұсынылған, алайда оған ұқсас нұсқалары бар болса да, өзінің сенімділігіне байланысты ең танымал болып қала бермек.
Біз жанама түрде PAX системасын атап отырмыз, өйткені доңғалақтың бір элементін де басқаларынан бөлек пайдалануға болмайды. Өзінің құрылысы жағынан шина өзге болып келеді, оның жақтауларындағы доңғалақтардың құрылысы өзгеше, оларды қарапайым дискілерге орнатуға болмайды. Доңғалақтың жақтауы бірінші көзге ілесе қисайып тұрғандай көрінеді, бірақ шынында оның арнайы құрылысы ауырлығын төмендетіп, доңғалақтың сапасын арттырады.
 

Табиғи, диск те өзгеше құрылысы бар, ол арнайы вставка мен шиналарды орнатуға, сондай-ақ датчиктің орнына арналған. Полиуретанды вставка көптеген зақымдарды алған кезде де жүрісін жалғастыруға мүмкіндік береді. Есептелген жылдамдығы 80 км/сағ, ал қамтамасыз етілген аралық 200 км-ге тең.

Интересті факт, шиналардың белгілеу принципі де өзгеше. Мысалы, 195/620 R420 A 90H белгілеуі

Вот мы как оқылуы:
195: профильдің ені мм-де.
620: шинаның сыртқы диаметрі мм-де (стандартты шиналардың пайыздық белгілеуінен айырмашылығы бар)
R: радиальді каркас құрылысы
420: номинальді жүк көтеру қабілеті
А: асимметриялы;
90: жүк индексі (600 кг).
H: жылдамдық индексі (210 км/сағ).

Атақты факт, Ресей басшыларының көлігі Aurus-тың таныстырылуымен бірге PAX шиналарының ауысымы да таныстырылды. Көлік Кама-133 модельмен жабдықталған еді, ол бұрын таныстырылмаған еді. Шина туралы аз мәлімет бар, бірақ оның қызықты ерекшелігі - оның жүк көліктері сияқты толық металл каркасы бар, алайда ол жүк көлігі емес, легковый сегментке жатады.