Continental: Электр көліктерге арнайы шиналар қажет емес
Электрокарларға арнайы шиналар қажет емес, бірақ автомобиль нарығының электрленуі шина өнімдеріне қойылатын талаптарды арттырды, өйткені электрқозғалтқышты көліктердің массасы жоғары және дыбысы төмен қозғалтқыштары сияқты ерекшеліктері бар. Сонымен қатар, Continental компаниясының айтуынша, негізгі технологиялар бірдей қалады.
«Технологиялық тұрғыдан алғанда электрокарлар мен іштен жану қозғалтқышы бар автомобильдер үшін шиналарды қатаң ажырату қажет емес», — деді Continental Швеция филиалының өкілі Пер Линдер.
Компанияның айтуынша, электрокарлар әдеттегі автомобильдерге қарағанда ауыр болғандықтан, шиналардың тасымалдау қабілетін, тозуға төзімділігін және энергияны үнемдеуін арттыру қажет болды, сонымен қатар олар дыбысы төмен болғандықтан, шиналардың дыбысын төмендетуге қойылатын талаптар да артты.
Линдердің айтуынша, электромобиль иелері үшін ең маңызды факторлардың бірі — жүру қашықтығы, кейбіреулері шиналардағы қысымды арттыру арқылы домалауға кедергіні азайтуды қалайды. «Continental бұл жағдайды ұсынбайды. Энергияны үнемдеу өте аз болады және өлшеуге қиын, алайда қауіпсіздікке зиян келуі мүмкін», — деді ол және шиналардағы артық қысым жолмен контактілік ауданды азайтатынын, бұл ылғал жолда сцеплениеге ерекше зиянды әсер етуі мүмкін деді. Сондықтан әрқашан өндірушінің ұсынған қысым деңгейін қолдану дұрысырақ.
Линдер бюджеттік шиналар ұсынысының үздіксіз кеңеюі де ой толғандыратынын айтты. «Ең арзан сегментте біз қауіпсіздік тұрғысынан проблемалары бар деп санайтын өнімдер бар», — деді Continental өкілі.
2026 жылдың соңына қарай Еуропада «Евро-7» стандарты қолға алынатын болады және ең алғаш рет автомобиль шиналарының тозуы нәтижесінде пайда болатын қатты бөлшектердің шығарындылары ескерілетін болады, ал Continental бұл жаңалықты қолдайтынын және «шиналарының тозуын азайту және қызмет ету мерзімін ұзарту бойынша ұзақ уақыт бойы жұмыс істеп келгенін» айтты.
«Қоршаған ортаны қорғау мен тұрақты даму туралы сөз болғандықтан, бұл талаптарды нормативтерге енгізу дұрыс деп санаймыз», — деді Линдер.