Continental қайта өңделген пластик ыдыстардан алынған шикізатты пайдалануды кеңейтуде
Continental шинелерінде қайта өңделген шикізат үлесін арттыруды жалғастырып келе жатқанын және соңғы кезде көбірек зауыттар ПЭТ-шайбалардан қайта өңдеп жасалған полиэфирлі мата қолдана бастағанын хабарлады.
Жаңа технология шина өндірісіндегі қайта өңделген шикізат үлесін орташа 3%-ға дейін арттырады және шинаның өлшеміне байланысты оны өндіру кезінде 15 шақты пластик шайба қолданылады. Осылайша, Continental құнды ресурстарды пайдалануды азайтады, ал 2021 жылдың соңында таныстырылған және ContiRe.Tex деп аталатын технология алғаш рет ұсынылды. Компанияның айтуынша, бұл шайбалар басқаша жағдайда қайта өңделмей, жанармай зауыттарына немесе полигонаға жіберілетін болатын, ал полиэфирлі мата химиялық аралық сатыларсыз жасалады және дәстүрлі материалдармен бірдей жүктемеге төзімділік қамтамасыз етеді.
«Ресурстарды пайдалануды азайту, материалдарды қайта пайдалану және қайта өңдеу — бұл шина өнеркәсібін экологиялық таза етуге мүмкіндік беретін үш фактор, — деді Continental шина бөлімінің тұрақты даму бойынша директоры Хорхе Алмейда. — Қайта өңделген ПЭТ-шайбалардан жасалған полиэфирлі мата қалыпты материалмен бірдей берік, бұл Continental экологиялық тазалықты, тиімділікті және қауіпсіздікті үйлестіре алатынын көрсетеді».
2022 жылдан бастап ContiRe.Tex технологиясы Лозада (Португалия) және Отроковице (Чехия) зауыттарында шектеулі көлемде қолданылуда, ал қазір оны Корбах (Германия) және Саргемин (Франция) кәсіпорындарында да сериялық шина өндіруде қолдана бастады
Continental шығындалатын материалдарды экологиялық таза материалдарға ауысу компанияның тұрақты даму стратегиясының маңызды бөлігі болып табылатынын атап өтеді. 2030 жылға дейін экологиялық таза шикізат (қайта өңделген немесе қайта өңделетін ресурстардан алынған) үлесін 40%-дан астам деңгейге дейін көтеру жоспарлануда, сол кезге дейін компанияның жеңіл және жеңіл коммерциялық автомобильдерге арналған барлық жаңа шиналары қайта өңделген пластиктан жасалған полиэфирлі талшықтармен жасалады. Қазіргі уақытта Continental жеңіл автомобиль шиналары шамамен 15-20% «жасыл» материалдардан тұрады.
Шина өндіруде компания шинаға қажетті беріктік, серпімділік және ұзақ қызмет ету қабілетін беретін әртүрлі түрдегі полиэфирден жасалған мата қолданады. Осымен қатар Continental полиэфирден қайта өңделген ПЭТ-тен жасалған мата мұнай негізіндегі шикізаттан жасалған дәстүрлі маталармен салыстырғанда созылуға беріктігі мен термиялық тұрақтылығы бойынша кем түспейтінін атап өтеді.
«Continental 2030 жылға дейін шина өндіруде қолданылатын барлық полиэфир түрлерін экологиялық таза ПЭТ-пен ауыстыратын технологияларды құруға белсенді жұмыс істеп келеді», — дейді компания, сонымен қатар биологиялық негізде немесе химиялық қайта өңдеу арқылы алынған материалдарды қолдану мүмкіндігін қарастырып отырғанын қосады.
2050 жылға дейін барлық жаңа Continental шиналары 100% экологиялық таза материалдардан жасалады, сондай-ақ «қадам сайын болашақта қандай шикізат қолданылатыны түсінікті болып келеді» деп хабарлануда және осы тізімге мысалы, кремний жасау кезінде қолданылатын күлдің күлі, сондай-ақ қызғалдақтан алынған каучук және қайта өңделген пластик шайбалар сияқты ауыл шаруашылығы қалдықтары енеді.