Для Porsche Macan Electric и Panamera выбраны шины Bridgestone
Porsche выбрала компанию Bridgestone для разработки эксклюзивных шин для новых Macan Electric и Panamera. Обе модели оснащаются созданным по спецзаказу летними шинами Bridgestone Potenza Sport класса Ultra-High Performance, а для спортивного люксового седана Panamera также доступны зимние шины Bridgestone Blizzak LM005, причем это первый раз, когда японская корпорация поставляет Porsche шины для холодного времени года.
Шины для Macan обладают рисунком протектора, который, как и состав резиновой смеси, был разработан для улучшения динамических характеристик автомобиля и адаптирован к увеличенным массе и крутящему моменту электрического кроссовера. В Bridgestone говорят, что шины не только гарантируют улучшение управляемости на сухом и мокром асфальте, в том числе на больших скоростях, но и сокращают тормозные пути, повышают комфорт и обладают сниженным сопротивлением качению, что помогает обеспечивать дальность хода без подзарядки на уровне 600 км.
При создании шин использовалась технологическая платформа нового поколения Enliten, которая позволяет повышать различные эксплуатационные характеристики шин, при этом также делая их более экологичными. Шины для Macan производятся в Европе и доступны в шести размерностях с диаметром 20, 21 и 22 дюйма.
Для Panamera были подготовлены 21-дюймовые шины Potenza Sport, которые тоже были доработаны для улучшения управляемости и комфорта, а также увеличения энергоэффективности, в то время как Blizzak LM005 (диаметром 20 дюймов) имеют рисунок протектора, призванный обеспечивать высокий уровень безопасности в любых условиях теплой зимы. Все шины также изготавливаются в Европе.
Во время разработки шин для Porsche применялась технология виртуального моделирования Virtual Tyre Development, которая позволяет на 60% снизить потребление сырья во время проектирования новых шин, так как изготавливается меньше прототипов, а также уменьшает выбросы углекислого газа. В Bridgestone отмечают, что VTD имела ключевое значение для выполнения требований автопроизводителя и, в частности, помогла улучшить эффективность торможения шин на сухом покрытии и их взаимодействие с тормозными системами автомобилей.
«После сотрудничества во время создания шин для Porsche Cayene мы расширяем наше партнерство за счет поставок премиальных шин, способных улучшать характеристики новых моделей Porsche, — заявил Стивен Де Бок, вице-президент Bridgestone в регионе EMEA, ответственный за деятельность в секторе первичной комплектации. — Мы впервые поставляем шины для Panamera, и шины Bridgestone также впервые были одобрены для электрокара от Porsche, которым стал Macan. Для нас это прекрасная возможность продемонстрировать нашу способность создавать премиум-шины, которые будут помогать клиентам Porsche максимально использовать потенциал двух невероятных и очень разных автомобилей».