«Жаңбырлық шиналар» аңыз ба, шындық па?
Кейбір автовладельцар келесі сұраныммен жаңа шиналар комплектісін сатып алуға келеді - "Маған жаңбырлы жағдайларға арналған шиналар қажет". Әлемде "жаңбырлы шиналар" деген термин бар. Ол қанша шын? Жаңбырлы шиналар бар ма, әлде бұл миф және барлық заманауи шиналар сулы жолдың бетінде шамамен бірдей нәтиже көрсетеді?
Әлемде бұл миф емес. "Жаңбырлы шиналар" ұғымы бізге, шина өнеркәсібінің көптеген технологиялары сияқты, автоспорттан келген. Жақсы мысал ретінде "Формула-1" гонкаларының шиналарын келтіруге болады, онда гонканың жеңімпазына шиналарды ауыстыру стратегиясының маңызы зор. Бірақ гонкалар ашық аспан астында өтетіндіктен, жағдайлар өзгерістер енгізіп, командаларға мәселелер туғызуы мүмкін. Жаңбырлы кезеңде гоншықтар арнаулы "жаңбырлы" шиналарды пайдаланады, оларда рисунок бар. Белгілі болғандай, басқа гонка шиналарында рисунок жоқ. Әдетте команда жаңбырлы шиналарды пайдаланады, егер трассада сулы жағдайлар сликті пайдалануға қауіпті ететіндей болса.
Қызықты факт: "Жаңбырлы шиналар" "Формула-1" гонкаларында секундына әр шинаға 85 литр сулы ала алады 300 км/сағ жылдамдықта.
Азаматтық сегменттің жағдайында, жаңбырлы шиналар – бұл да миф емес, реальность. Жаңбырлы шиналар немесе сулы жолға арналған шиналар, летні шиналар сияқты, жаңбырлы жағдайларда және сулы жолдағы ең жоғары қауіпсіздік пен өнімділікті қамтамасыз ету үшін арнаулы жасалған. Оларда протектордың терең және кең рисункі бар, ол сулы жолдың бетімен жақсы сәйкесімділікті қамтамасыз етеді және жолмен шинаның арасынан суды әсерлі түрде ала алады. Жаңбырлы шиналарда резинаның әлдеқайда жұмсақ қоспасы болуы мүмкін, бұл сулы жолдағы жақсы сәйкесімділікті қамтамасыз етеді.
Бірақ, бұл жаңбырлы кезеңде шиналардың арнаулы комплектісін сатып алу қажет емес дегенді білдірмейді. Егер сіздің аймағыңызда жаңбырлар сирек және аз интенсивті болса, онда сулы жолдағы жақсы өнімділік көрсететін летні шиналар жеткілікті қауіпсіз болуы мүмкін. Егер сіз жаңбырлары жиі және күшті зонада тұрасыз, онда жаңбырлы шиналарды пайдалану жүріс қауіпсіздігін және өнімділігін арттыра алады. Әрбір жағдайда, летні шиналарды пайдалануға негізгі критерий протектордың қалған тереңдігі болуы тиіс, яғни интенсивті жаңбыр кезеңінде жүріс стильін қалай өзгертуге болады. Ескерегіз, шиналар сәйкесімділікті қамтамасыз ете алады, тек егер жолмен шинаның арасындағы алаң құрғақ болса, ал қалай протектордың рисункі оны сумен толтыруға болады, ол протектордың қалған тереңдігінен түсіндіріледі.