ЕС сохранил дополнительные пошлины на грузовые шины из Китая

Еврокомиссия продлила срок действия дополнительных пошлин на ввоз грузовых и автобусных шин из Китая. Начиная с 15 января 2025 года установлены антидемпинговые и компенсационные пошлины в размере соответственно 0-35,75 и 3,75-57,28 евро на одну шину, сообщили в комиссии. 

Расследование ЕК подтвердило, что импорт нанес существенный ущерб европейской промышленности, тогда как пошлины помогут восстановить «равные условия» для местных производителей. Кроме того, комиссия пришла к выводу, что существует большая вероятность того, что в случае отмены пошлин будут существенно увеличены объемы демпингового импорта из Китая, в первую очередь ввиду больших свободных производственных мощностей в стране. Что касается антисубсидиарных пошлин, в ЕК заявили, что европейские производители потеряли долю рынка из-за импорта продукции из ряда стран, в том числе из Таиланда, Вьетнама, Турции и Китая.

Антидемпинговая пошлина на импорт грузовых и автобусных шин из Китая была введена в ЕС 4 мая 2018 года, и в том же году была одобрена дополнительная поправка о компенсационных пошлинах. В 2022 году пошлины были отменены после судебного иска со стороны Китайской ассоциации резинотехнической промышленности (CRIA) и Китайской торговой палаты импортеров и экспортеров металлов, минералов и химикатов (CCCMC), а в 2023-м Еврокомиссия ввела тарифы повторно.

По данным Евростата, во время проведения первоначального расследования китайский импорт занимал 21,3-процентную долю европейского рынка, а новые тарифы позволили снизить этот показатель до 5,4%.

Фото: tyrepress.com.