Горацио Пагани Pirelli шиналары туралы

Горацио Пагани Pirelli шиналары туралы

Pagani Automobili компаниясының негізін қалаушысы Горацио Пагани шинаның таныстырылуында болдыPirelli P Zero Италиядағы Монцада өткізілген бестіңші ұрпақтағы жарыста Pneus News порталына шина өндірушімен серіктестігі туралы сұхбат берді. 

Сіз қашан қарым-қатынас орнаттыңыз&nbps;Pirelli?

Zondada Pirelli шиндері бұрын орнатылған болатын, бірақ шын мәніндегі ынтымақтастық Huayra жобасынан басталды, яғни бұл көп бұрау моменті бар және артқы доңғалақтарға қозғалыс беретін автомобиль үшін шиндерді әзірлеуден басталды, бұл басқаруды әлдеқайда күрделендірді. Бізге өте түсінікті және болжанатын мінез-құлық көрсететін, жүргізушіге сенімділік беретін шиндер қажет болды және Pirelli тамаша жұмыс жасады.

Соңғы жылдары әрбір автокөлік шығаратын компания өз автомобильдері үшін «жеке аяқ киім» жасауды шина компанияларына өтініш етті, олардың ішінде іштен жану қозғалтқышы бар ма, электрлік қозғалтқышы бар ма екені маңызды емес. Pirelli-дің стратегиясы, мұнда Тронкетти Провера [ол 1992 жылдан бастап Pirelli-ді басқарып келеді, 2023 жылдан бастап компанияның орынбасар төрағасының лауазымында], бірнеше жыл бұрын қалыптастырылды және бірінші кезеңде модельдеу арқылы қажетті ақпарат алуға тырысуға бағытталды. Бұл бізге автомобильдердің әрекеті және олардың шиналармен өзара әрекеттесуі туралы көп нәрсе білуге мүмкіндік берді, сондай-ақ компаниялар арасында деректерді үздіксіз алмасуға ықпал етті. Біз жолдарда және жарыс трассаларында шамамен 12 жыл бойы деректер жинақтаймыз. Бүгінгі күні біз жасанды интеллектіні қолдану туралы сөйлеген кезде, біз дәл осыны істейміз: ақпарат жинақтап, оны синтездейміз.

Яғни Pirelli жасанды интеллект тарала бастамас бұрын виртуалды әзірлемелер үшін деректерді жинауды бастады ма?

Дәл осы. Барлық жұмыс шинаны виртуалды түрде әзірлеу мүмкіндігін туғызды, бұл өз кезегінде сапасы жоғары шиналар жасауға мүмкіндік берді. 2022 жылы біз Utopa-ны шиналарда ұсындықP Zero Trofeo RS, жасанды интеллектінің көмегімен әзірленген. ЖИ үлгілердің санын 30-дан 5-6-ға дейін қысқартуға мүмкіндік берді, сонымен қатар әзірлеу процесінің тиімділігін арттырды және қажетті уақытты қысқартты. Біз физикалық сынақтардың санын 50 пайызға дейін азайту және автомобильдердің нақты ерекшеліктерін жақсырақ түсіну туралы сөйлейміз, бұл соңында олардың идеалды әрекетін қамтамасыз етеді.

Cyber Tyre «ақылды» шиналар туралы не айта аласыз?

Pirelli осы жобаны шамамен 15 жыл бұрын бастады, ал біз оған жеті жылдан кейін қосылдық. Бұл жоба өте ерекше, себебі шиналардағы сенсорлар Bosch басқару блогына ABS, ESP және трэкшн-бақылау сияқты жүйелердің өзара әрекеттестігін жақсарту үшін ақпаратты әлдеқайда тез жеткізеді, бұл қондырылған шиналардың түріне қарай автомобильдің мінез-құлқын реттейді.

Шын мәнінде Utopia-ға үш модель шина қоюға болады:  P Zero Corsa, P Zero Trofeo RS жәнеP Zero Кысқы, әлбетте, мүлдем әртүрлі мінез-құлық көрсетеді. Cyber Tire жүйесі мен Pirelli және Bosch компанияларының ынтымақтастығы арқасында басқару блогі орнатылған шинаның түрін анықтап, ABS, ESP және трэкш-контрольдің баптауларын сәйкесінше түзете алады және олардың тиімділігін арттырады. Cyber Tire пайда болғанға дейін мұндай мүлдем ойластырылмады.

Қазір біз әлі бастапқы кезеңде тұрмыз, бірақ бұл қауіпсіздіктің деңгейін едәуір көтеретін толыққанды революциялық жоба, және мен уақыт өте келе ұсынылған жүйелер көлік түрлерінің барлық түрлерінде қолданылатынына сенімдімін, өйткені даму потенциалы өте зор.

Pagani және Pirelli — мүлдем әртүрлі масштабтағы компаниялар, бірақ сіздердің ынтымақтастығыңыз өте сәтті. Сіздер бірлесіп қалай осылай жақсы жұмыс істей аласыздар?

Иә, біз Пиреллимен салыстырғанда мыңдаған адам жұмыс істейтін өте кішкентай компаниямыз. Дегенмен, олардың ынтымақтастық тәсілі арқасында өте оңай жұмыс істеуге болады: олардың топтары өте біріккен және ынталандырылған, бай тәжірибесі бар мамандардан тұрады, біз олармен өте жақсы жұмыс істей аламыз, өйткені шын мәнінде Пиреллидің кіші компания менталитеті бар.

Сурет: Pneus News

Мосавтошина