Глубокі снегке дайындығы жағынан өз шиналарыңыз дайын ба?
Бұл күз әдеттегіден жылы болды, бірақ суықтар өз орнын алуда, ал кейбір аймақтарда ең жақын уақытта тұңғысын қар жауады. Алғашқы қар жаудың алдында, әдетте, толығымен ериді. Бұл, әсіресе, Ресейдің орталық бөлігіне тән. Дегенмен, сен зимге дайындалу үшін өте аз уақыт қалды. Өзіңнің шиналарың терең қарға дайын болғанын қадағалау маңызды, өйткені коммуналдық қызметтер қарды тазалауға уақыттың жетіспеушілігінен, автомобильдер жолдарда, тіпті аулаларға кірмей, айдаудың алдында ағады.
Терең қардан өтуге шиналардың жарамсыз болуының бірнеше маңызды көрсеткіштері бар:
- Протектордың износы біркелкі болуы керек. Көп жағдайда бір бүйір немесе орталық бөліктің біркелкі емес износы байқалады. Бұл эксплуатация жағдайларының бұзылуынан болады. Ұсынылған қысымды сақтамау немесе дөңгелектердің орналасуының дұрыс емес орнатуы. Біркелкі емес износ 1,5 мм-ден асқан протектордың қалған тереңдігінің айырмашылығында байқалады, ал протектордың тереңдігі минималды нүктеде 5,5-6,5 мм болуы мүмкін, бұл терең қарға арналған протектордың минималды тереңдігі.
- Терең қардан өткен кезде протектор өзін-өзі тазалайды, бірақ заңды 4 мм протектор терең қарда жұмыс істеуге жетпейді. Заңды шектерді сақтауға болмайды, әсіресе сенің қауіпсіздіңдігің туралы сөз болған кезде. Егер сенің қаладағы жолдарды жақсы тазаламайтын болсаң, не сен жиі ауылда болатын болсаң, онда шиналарды ауыстыру жөнінде ойлауға 6 мм қалған протектордан бастау керек. Иә, бұл жаңа шинадан 2 мм ғана, бірақ бұл қысқы шинаға арналған ресурстың 50% ғана. Терең қардағы қауіпсіздіктің құны осындай.
- Егер сенің шиналарың төменгі қысымда жұмыс істеуге арналса. Бұл A/T және M/T классының шиналары. ТО, шиналардың каркасы төменгі жылдамдықта, 20 км/сағ дейін ғана жұмыс істеуге арналған. Көптеген автовладельцдер бұл шиналардың сипаттамаларын бұзады және қарлы жағдайларда пайдалану үшін қысымды төмендетеді, ал жолдардағы жылдамдық, әдетте, бұл шиналарға арналған жылдамдықтан 2-3 есе жоғары болады. Бұл ереженің бұзылуы ресурстың күрт төмендеуіне және шиналардың жиі сыртқа шығуына әкеледі.