Идеалды мұзға арналған шиналар

Шиналардың тестілері әдетте реал сипаттамаларын көрсетпейді, күнәлі журналдар емес, сонымен қатар жағдайлар, олардың көбінесе қайта жасау мүмкін емес. Алайда тестілер концептуалдық сұрақтарға жауап беруге көмектеседі. Мысалы, "Қалаға қандай шиналар жақсы?" немесе "Ең нашар шина қанша нашар?". 

Салыстыру үшін TEST WORLD журналы өте жақсы болар еді, өйткені онда шипталған және шиптальған шиналар салыстырылады. Осының қызықты жағы, эксперттер салыстыру үшін ең қымбат және ең арзан шиналарды алады. Соңғы ірі тестте жиырмаға жуық модель сыналды, бірақ салыстыру үшін біз "шипталған" және "шиптальған" шиналардың ең күшті және ең нашар шиналарын алуымызға болады. 

 

Мұзда барлығы анық. Шипталған шиналардың лидері өзінің сегментіндегі ең нашар шинадан 7 метрге озық түседі. Ал ең жақсы шина "шиптальған" шиналарда ең нашар шипталған шинамен бірдей. Мынау, технологиялардың жеңісі! "Шиптальған" шиналардың ең нашар шинасы мұздағы тестте шынымен де сәтсіздікке ұшырайды, лидерден тормоздау кезінде 20 метрге жуық кем түседі. Автомобиль осы шина модельдерімен сіздің артыңыздан жүрмейтінін ғана үміттенуге болады... 

Ал күнделікті асфальтта барлығы қандай кардиналды түрде өзгереді. Тормоздауда лидер мұздағы аутсайдер болады. Мұздағы ең нашар шина күнделікті асфальтта барлығын озық түседі. Әрі, кең таралған пікірдің қарамағында, шипталған шиналар нешиптальған шиналарға мүлдем бойсунбайды, бұл шипталған шиналар қалалық пайдалануға жарамсыз деген айтылған пікірді жоққа шығарады.