Iris Tyres выходит в новые сегменты рынка
Поскольку в мире вводятся все новые пошлины на китайские шины, в список участников выставки The Tire Cologne 2026 вошло существенное количество поставщиков из Африки и Индии, в том числе алжирская компания Iris Tyres, чей директор по продажам и маркетингу Яхья Джафри рассказал об истории и планах шинного производителя.
По его словам, проект по запуску шинного производства был рожден в рамках развития семейного бизнеса, который более 20 лет работал в сегменте бытовой техники. «Идея выйти в автомобильный сектор появилась в 2014 году. Мы оценили свои перспективы и поняли, что выпуск шин может стать отличной возможностью, особенно учитывая, что много лет назад завод в Алжире был у Michelin», — отметил он.
Реализация проекта потребовала нескольких лет подготовки и «значительных инвестиций», и 2019 году была изготовлена первая шина Iris, после чего завод продолжил наращивать мощности. «Мы начинали с показателя 2 млн шин в год, а в 2022-м запустили проект по удвоению мощностей, — отметил Джафри. — Сейчас они составляют 4 млн шин ежегодно, и продукция экспортируется в более чем 32 страны мира, а у компании достаточно широкое присутствие в Европе, Северной и Южной Африке, Бразилии и США».
Iris подтвердила свое соответствие международным стандартам, таким как ISO 9001, ISO 14001 и IATF, что помогло компании начать сотрудничать с автопроизводителями. «Сейчас мы аккредитованы как поставщики OEM-продукции и активно работаем с Fiat и всей группой Stellantis, — заявил Джафри. — В частности, мы поставляем шины для Fiat Doblo K9, как коммерческой, так и пассажирской версии, а также для Fiat Dolcevita, который собирается непосредственно в Алжире. Кроме того, новый Fiat Panda также будет оснащаться шинами Iris, которые мы разработали специально для этой модели».
Джафри добавляет, что, помимо Stellantis, компания намерена сотрудничать и с другими автопроизводителями, и в данный момент ведутся переговоры о поставках с Hyundai, Toyota, Chery, Dayun и Volvo. Кроме этого, был расширен и ассортимент продукции завода.
«Раньше мы выпускали только легковые шины, но в этом году было официально начато производство шин для грузовых автомобилей, — рассказал он. — Мы также строим завод по производству цельнолитых шин, и рассматриваем возможность выхода в OTR-сегмент и сектор шин для двухколесного транспорта, к примеру, для скутеров».
Фото: pneusnews.it