Бренд тарихы: Gislaved

Бренд тарихы: Gislaved

Gislaved брендінің қазір шамалы уақыт бұрын «S8 Group» деп аталатын орыс компаниясына өтуі болды, оған Калугадағы Continental зауытының жаңадан сатып алынған активтері, сондай-ақ Cordiant және Bridgestone кәсіпорындары енді. Gislaved бренді біздің сатып алушыларымыз арасында ежелден қолдау тауып келеді және оның ұзақ тарихы бар болуы табиғи ғана.

Gislaved компаниясының тарихы 1893 жылы Швецияда басталды. Карл мен Вильгельм Гислоу атты ағайындылар 1800-ші жылдардың соңында Америкаға көшіп кетті де, онда резеңке өнеркәсібінде жұмыс істеді. Швецияға оралғаннан кейін олар өз тәжірибелерін қолданып, өзінің галошалар және кейінірек автомобиль шинелерін шығаратын компаниясын құру шешімін қабылдады. Компанияның бастапқы атауы Gislaved Gummi (Гиславед Каучук) болды. Алғашында олар доптар мен галошалар жасады, бірақ 1904 жылы велосипед шинелеріне ауысты, ал келесі жылы тұңғыш рет автомобиль шинесін шығарды. Қызықтысы, Gislaved-тің алғашқы автомобиль шинесі генерал-директор Вильгельм Гисловтың жеке қатысуымен тәулік бойы жасалды.

Бірақ Gislaved шинелерінің алғашқы үлгілері каркаста резеңке қабаттарының болмауына байланысты бірнеше мата талшықтарының қабаттарын қолдану арқылы жасалғандықтан, тез тозып қалды. Бұл Стокгольмде өткен Олимпиада ойындарынан кейін кері қайтқандағы жолда соңғы ауыстыру шинесі де сынып қалып, машина жұмыс істемей қалған оқиғадан кейін 1912 жылы компания басшылығы шинелердің конструкциясын қайта қарастыру қажеттілігіне тап болды.

Техникалық кемшіліктер ескерілді және 1926 жылы мата корд қабаттары резеңке қабатымен бөлінген жаңа конструкцияны қолдану арқылы шина өндірісі қайта басталды. Gislaved Nord деп аталған бұл жаңа үлгі үлкен сәттілікке жетті. 1927 жылы компания Volvo үшін зауыттық шина жеткізуді бастады, бұл өндіріс көлемінің қатты өсуіне әкелді.

1938 жылы компания Американың резеңке компаниясымен техникалық ынтымақтастық келісімін жасасты, бұл Gislaved шинелерінің нарықта тағы да бәсекеге қабілетті болуына ықпал етті. 1985 жылы Gislaved Норвегиялық Viking Tires өндірушісімен ынтымақтастықты бастады, бұл келесі жылы Гётеборгтағы бас кеңсесі бар Nivis Tyre AB астында бірігуге әкелді. 1991 жылы Continental AG Nivis Tyre AB акцияларының 49%-ын сатып алды, ал келесі жылы қалған акцияларды сатып алып, толық иеленуші болды.

Ресейде швед брендінің танымалдылығы осы маркалы шинелердің қыста өте танымал болғанымен түсіндіріледі. Бұл түсінікті, өйткені Скандинавия – қар көп түсетін, температураның сәйкесінше өзгеруі, мұз басып қалу және кенеттен жауын-шашын түсетін жер, бұл жағдайлар инновациялық және интуитивті түсінікті тәсілді талап етеді. Мұндай ойлау арқасында осы брендтің қысқы шинелері ең жоғары сапаға ие болды. Сонымен қатар, аз ғана адам есінде болар, Gislaved Nord Frost шинесінің екінші ұрпағы пластик шоқтарға ие болды. Бұл өз уақытында феноменалды технологиялық жаңалық болды. Қазіргі күні де барлық өндірушілер осы техникалық шешімді массалық өндіріске енгізе алмайды.

Gislaved-тегі тарихи өндіріс 2002 жылы жабылды және, біз жоғарыда айтқандай, бұл брендті қолдануға арналған құқықтар толығымен Ресейден келген жаңа иелерге өтті.

Мосавтошина