Өзгерістер ескі шиналарды жаңаларымен ауыстырған кезде

Шиналар әрбір өтілген километрмен бірге жарады. Бірақ шиналардың қызығы, егер олардың нәзік балансқа ие болса, онда шиналардың барлық сипаттамалары төмендейтін жағдай болмайды. Баланс бар болса, егер бір сипаттама төмендесе, онда басқа бір сипаттама көтеріледі. Бүгін біз бұл нәзік байланысты анықтаймыз. 

Бастапқыда, сипаттамалардың қайда төмендеуіне тоқталайық. 
Жауап, әрине, анық. Протектордың жарадықтығымен бірге суды бұрып жіберу қабілеті де төмендейді, сондықтан да бұрылу қаупі өседі. Сондай-ақ, аквапланирование туралы да ұмытпау керек. Егер бұл автомобильде сен жаңбырда 60-70 км/сағ жылдамдықпен жүрген болсаң, онда шинаның жарадықтығымен бірге ол оңайлықпен қалқып кетуі мүмкін. 

Бұл кезде жақсартулар да аз емес. 
Су басқан жерде шинаның сипаттамалары төмендейді, ал kuru асфальтта шинаның сипаттамалары жақсаратыны анық. Тигінен резина көбейеді, сондықтан тигін ұзақ уақыт бойы стабильді болады. Сондықтан да гоночные шиналарда резинаның көлемі үлкен, ал суды бұрып жіберетін арналар аз. 
Сондай-ақ, шинаның кедергісі де азаяды, сондай-ақ шумның деңгейі төмендейді. Шинаға жүру оңайлады, өйткені оның протекторының тереңдігі азаяды, ал шумның деңгейі де төмендейді. 

Әрине, жаңбырда сцепление сақтау қабілетінің жоқтығы барлық артықшылықтарды жабады. Жаңа шиналарға көшу кезінде, әсіресе бірдей модельдің шиналарына, отын шығынының өсуіне және шум деңгейінің азаятынына дайын болу керек.