Дискті қыста қалай қорғауға болады?
Автомобильдік дискілер, сондай-ақ шиналар өзінің ресурсын иемденеді, және шиналар сияқты көп нәрсе біз оларды қалай пайдаланамыздан тартынбайды. Іс жайындағы мәселе әлі келе жатқан жолдар туралы емес, керісінше қалай сақтандықпен. Ең көп тараған жеңіл сплавты дискілер күрделі сплавтардан тұрады, олардың барлығы да лак-боялық қабатпен қорғалады, әртүрлі сұйықтықтар мен климаттың агрессиясынан қорғау үшін, сондықтан оны зақымдай отырып, біз болашақ коррозия мен металл оксидтенуінің орталығын ашамыз.
Сіз өзіңіздің автомобильін қалай сақтандықпен пайдалансаңыз да, ерте не кеш уақытта сіз өзіңіздің дискілеріңізді қиырсытасыз. Бұл әбден мүмкін емес. Дискілерді қорғау әдісі бар, әлі кем дегенде де дегенде зияндың деңгейін төмендетуге және қауптің алдын алуға болады. Дискідегі ең көп зақымдануға ұшыраған аймақ - кромка закраины. Сондай-ақ бұл дискінің бөлігі параллельді парковка кезінде бордюрлік каменьмен және басқа да бөгде нәрселермен жұқа тигізеді. Шина өндірушілері бұл проблемалар туралы біледі және арнайы "бортикті" резинадан жасалған, дискінің ободтың зақымдануынан қорғауға арналған. Әдетте, мұндай қорғаныс премиум брендтердің шиналарында 17-ші орнатылған диаметрден бастап кездеседі.
Өйткені дискілердің барлығына да қорғаныс кездеспейді, арнайы қорғаныс бортикті дискілерге бекітіледі, немесе шина мен дискінің арасына орnatылады. Бұл жағдайда бірінші кезекте kleящim қорғаныс элементтеріне артықшылық беру керек, өйткені олардың аналогтары, диск пен шина арасында орналасқан, экстремалды жүктер кезінде аздаған ауырлықтың жоғалуына әкеп соғады, бұл бақылауды жоғалтуға дейін аздық. Әрине, барлық өндірушілерде мұндай қорғаныс ленталарының кемшілігі жоқ, бірақ оны өзіңізге сынамаңыз. 
Әрине, дискілерге де, шиналар сияқты жұмсалатын материал ретінде қарау керек, онда сақтандықпен пайдалануға тырысу өзіңіздің қауіпсіздігіңізге әсер етпеуі керек.
Әрі қарай, қысқы жағдайлардың әсері. Төменгі температура және көптеген жолдық реагенттер, тұз, құм және ылғалдың әсерінен дискілердің лак-боялық қабатына әсер етеді. Сондықтан "қорғаныс" лайдан тұратын күрделі компоненттерден, реагенттерден және тұздан тұратын қабат әлі де сіздің кузовуңызға да, сіздің дискілеріңізге де пайда әкелмейді. Автомобильді жиі жуу керек, әсіресе дискілерге арналған, тазалық үшін емес, қорғаныс үшін де.