Қандай зақымдарды елемеуге болмайды?

Автомобильдік шиналар — бірнеше нәрсе, автомобильді жолмен байланыстыратын және оның қауіпсіздігін және басқаруын қамтамасыз етеді. Шиналардың жағдайына байланысты қауіпсіздік пен басқару қамтамасыз етіледі. Бүгін біз шиналардың қауіпті жағдайларын қарастырамыз.

Алдын алуға болмайтын нәрсе — қысымның жоғалуына байланысты зақымдар. Бұл жағдайда қысымның күрт жоғалуы немесе бірте-бірте жоғалуы болуы мүмкін. Шиналарды жөндеумен айналысуға уақыт таба алмаған кейбір автовладельцдер кешкілік сапарға дейін шиналардың қысымын арттыруды ұйымдастырады. Алайда, қысымның жоғалуына әкеліп соқпайтын, бірақ оларды елемеуге болмайтын зақымдар бар.

Ең көп тараған зақым, бірінші көзге түссе, зиянсыз болып көрінеді, бірақ шиналарды бірте-бірте өлімге душар ететін — протектордың жырылуы немесе кесілуі. Мұндай зақым шинаның ішкі қабаттарына су мен коррозияның енуіне әкеліп соғады. Нәтижесінде, шина өз формасын жоғалтады және оны пайдалану мүмкін емес болады.

Көбірек байқалатын, бірақ әдетте деформацияланатын зақым — шиналардың жанының зақымдануы. Мысалы, бұл мақаладағы суретте көрсетілген. Жүргіншіге оның зақымданған жерінде деформация болмағанына байланысты сенімділік беріледі, әрі каркас пен жіптер зақымданбаған. Бұл зақымның қауіпсіз екеніне мән берсе де, жауап қатыгез "жоқ". Өйткені, зақым шинаны әлсіретеді. Шиналардың жанының қалыңдығы 5-7 мм-ден аспайды, ал оның құрамында тек резина және маталы каркас қана бар. Шиналарда артық және қажетсіз элементтер жоқ, сондықтан әлсіреген кез келген жер зақымдануы мүмкін. Әсіресе, шиналар жүкте болған кезде.

Кез келген зақымды тәжірибелі маманмен тексеру керек. Өз қауіпсіздіңізді елемеңіз.