Қысқы кезде жиі кездесетін шиналар қандай

Солтүстік Қазақстанның жолдарының жағдайын бақылайтын «Арктика жолдары» мемлекеттік компаниясы,шешім қабылдадымәр түрлі елдерде шығарылған қысқы шинаның қайсысы автомобильдерде жиі бұзылып шығатынын анықтау үшін ерекше зерттеу жүргізіңіз.

300-ден астам жинақталған шиналар тексерілді және жиірек рет жол жиегінде Ресейде жасалған жүк көлігінің шиналары қалдырылғаны (145 дана) анықталды, одан кейін Қытайдан (99), Тайландтан (9), Вьетнамнан (8) және АҚШ-тан (2) шыққан шиналар келеді. Жүрдек автомобильдердің шиналары арасында Қытайдан шыққан шиналар көп болды (55 дана), сондай-ақ Ресейден (33), Жапониядан (16), Финляндиядан (6), Германиядан (2) және Оңтүстік Кореядан (1) шиналар жиналды.

Бір елдің немесе басқасының шиналарының сенімділігі туралы пікір айтуға болар еді, бірақ, мүмкін, олар тек аймақтағы танымалдығын көрсетеді, ал «Арктика жолдарында» мына сөз айтылады: «қатаң арктикалық жағдайларда кез келген резеңке беріктікке сынанады және мұнда баға мен сапаның қатынасы ең маңыздысы болып табылады».

Жол жүргізушілер бір дәстүрді еске түсірді: егер жолда шина жарылса, әдетте оны қалдырып кетпей, үстіне қардан кішкентай шар қойып, қар адам сияқты жасаған. Компанияның айтуынша, бұл «өткен жолға құрмет белгісі әрі алдағы жолдың сәтті өтуі үшін дәлінген дәуір». Бұл ерекше болжам Бурят жүргізушілерінен шыққан, ал содан кейін шығысқа және солтүстікке таралған дейді.

Сурет: «Арктика жолдары»