Kenda: Дамысымыз тоқтамайды

Kenda: Дамысымыз тоқтамайды

Тайваньдық Kenda Rubber компаниясының тарихы 1962 жылы Юаньлинде велосипед шиндері шығаратын кіші кәсіпорыннан басталды, ал 2022 жылдың қорытындысы бойынша компания әлемдегі 26-шы ірі шина өндіруші болып табылады. Компанияның дамуы мен жоспарлары туралы президент Джимми Янг Pneus News-қа сұхбат берді.

Бұрын Kenda, былай десек, шектеулі сегменттегі өндіруші болып табылды және екі дөңгелекті көліктер, квадроциклдер, инвалид арбасы және т.б. үшін шиналар шығарды. Қазір жағдай түбегейлі өзгертілді…

Иә, бұрын Kenda велосипед, мотоцикл, шаруашылық техникасы және т.б. шиналары нарығына баса назар аударды, бірақ соңғы 20 жыл бойы біз автомобиль шиналарын да шығарамыз. Бұл басқа сегменттерге назар аударуды азайтамыз дегенді білдірмейді, қарапайым ғана біз қазір автомобиль шиналары секторында да боламыз. Біз бұл жұмысты 2001 жылы бастадық, бұл қазір компаниямыздың бейнесін түбегейлі өзгертті.

Сіздің жеңіл автомобиль шиналары нарығында қандай орындарыңыз бар? Өндіріс қай жерде орналасқан?

Бізде Тайваньда, Қытайда және Вьетнамда да өндіріс қуаты бар. Қазір біз әлем бойынша көптеген шиналарды сатып жатырмыз және бастапқы комплектация (OE) секторына шығу мүмкіндігін толық зерттеп жатырмыз. Сондықтан инвестициялар технологияларды жетілдіруге бағытталған.

Біз автомобиль шиналары сегментінде глобалды нарықтағы үлесімізді одан әрі дамытып, ұлғайтуды қалаймыз, бірақ бұл кезде велосипед, мотоцикл, квадроцикл, шаруашылық техникасы, автоспорт және арнайы техника шиналары сияқты дәстүрлі бизнесімізді де ұмытпаймыз. Kenda — бұл әлем бойынша осы санаттағы өнімдерімен жақсы танылған әлемдегі алдыңғы қатарлы шина брендерінің бірі, және біз осы жердегі нарықтық үлесімізді сақтауға ұмтыламыз, бірақ автомобиль шиналары сегментіндегі болуымызды кеңейтіп отырамыз.

Ғылыми-техникалық орталықтарыңыз қай жерде орналасқан?

Біз зерттеулер мен әзірлемелерге үлкен қаражат салдық және қазір Тайваньдағы технологиялық орталығымыздың басында, Америкада, Қытайда және Еуропада нөлден салынған ұқсас кешендеріміз бар. Жалпы алғанда, бізде төрт ғылыми-зерттеу орталығы бар және біздің инженерлеріміз Kenda-ның ғылыми-зерттеу жұмыстары саласындағы мүмкіндіктерін жақсарту және кеңейту үшін тығыз байланыста жұмыс істейді. Әрине, әрбір орталық өз жергілікті нарығы үшін жауапты, сондықтан Америкада, Еуропада немесе Қытайда тұтынушылардың күткенін жақсы білеміз және әрбір аймақ үшін тиімдірек және тезірек шиналар әзірлей аламыз. Қазір бұл процесс жақсы ынталандырылған және біздің жаңа өнімдеріміз әлем бойынша технологиялық орталықтарда әзірленеді.

Сіз OE секторына шығу мүмкіндігі туралы айттыңыз. Нақты жоспарлар бар ма?

Бұл секторда болу автомобиль өндірушілермен ынтымақтастық жасауға және олар пайдаланатын шиналардың сипаттамаларын жақсартуға мүмкіндік береді, сондықтан Kenda міндетті түрде осы мақсатқа қарай қозғалып барады. Автокомпаниялармен тығыз ынтымақтастық жасау біздің технологиялық біліктілігімізді одан әрі жетілдіруге мүмкіндік береді, өйткені бұл сектордағы шиналарға қойылатын талаптар өте қатаң. Біздің инженерлеріміз міндетті түрде осы тапсырманы орындайды. Сонымен қатар, OE секторына шығу брендіміздің құнын арттырады және оның күшті жақтарын көрсетеді. Яғни, иә, қазір біздің мақсатымыз әлемдік автомобиль өндірушілер арасынан клиенттер табу.

Автомобиль өнеркәсібінің электрленуіне дайынсыз ба?

Біз электрокарлардың танымалдылығының өсуінің қазір қозғалыс саласындағы негізгі тенденциялардың бірі болып табылатынын жақсы түсінеміз және, әрине, осы санаттағы көліктер үшін шиналарға қойылатын талаптар дәстүрлі автомобильдер үшін қойылатын талаптардан өзгеше. Бұл жоғары жүктемелерге төзімділік, домалауға кедергіні оптимизациялау, дыбысты төмендету және басқалар туралы.

Біз Қытай, АҚШ және Еуропа нарықтарының талаптарына сай электрокарлар үшін шиналарды әзірлеп, шығарып жатырмыз және біздің мамандарымыз осы санаттағы шиналарды жасау үшін үлкен күш салуда.

2017 жылы Kenda сатып алған [арнайы техника үшін шиналар мен дискілерді шығаратын даниялық өндіруші] Starco компаниясы қазір Kenda Europe Specialty деп аталады. Сіз осы бірігу нәтижесінде қандай пайда таптыңыз?

Starco Еуропаның бүкіл аймағында жұмыс істейді және Хорватияда дискілер шығаратын зауыты, Германияда, Ұлыбританияда, Польшада, Бельгияда және Швейцарияда дөңгелектер жинақтайтын кәсіпорындары, сондай-ақ Қара теңіз аймағында және Францияда сауда өкілдіктері бар. Атауын Kenda деп өзгерткенімізбен біз компаниямыздың танымалдылығын арттырдық.

Starco-ны сатып алу нәтижесіндегі пайда мынада: Kenda Еуропа нарығындағы позицияларын нығайтады және болашақта олардың активтерін автомобиль өндірушілермен ынтымақтастық бастау үшін Еуропада зауыт ашу үшін пайдалануымыз мүмкін екенін шығармаймыз.

Kenda шиналары әлемнің көптеген елдерінде шығарылады…

Бізде 1962 жылы Kenda қызметін бастаған Тайваньдағы шина зауыты бар, бірақ бізде Қытайда да қуаттар бар. 1990 жылы Шэньчжэньде зауыт салынды, 1990 жылы — Куньшанда, ал 2007 жылы — Тяньцзиньде. Бізде Вьетнамда да өндіріс бар, мұнда 1997 жылы бірінші зауыт салынды, ал 2016 жылы — тағы бірі. 2017 жылы біз Индонезиядағы зауытта шиналар шығаруды бастадық.

Тайвань, Қытай, Вьетнам және Индонезиядағы зауыттар логистикада, салықтарда және т.б. туындауы мүмкін күрделі мәселелер бар әртүрлі нарықтарды қызмет көрсету тұрғысынан сұранысты қанағаттандыру мүмкіндігі мен икемділігі бар өндірістік платформаны құрайды. Сонымен қатар, бізде Starco-дан «мұраға» қалған Канадада және Хорватияда дискілер шығаратын өндірісіміз бар, сондай-ақ бірнеше еуропалық елдерде жинақтау кәсіпорындары бар.

Сіздер OE секторына шығуға ұмтылып жатырсыздар, демек Еуропада немесе Солтүстік Америкада шина зауыты салу мүмкіндігі бар ма?

Мұнда сәйкес келетін уақыт қашан келеді деген сұрақ тұр. Егер қажеттілік болса, Еуропада немесе Солтүстік Америкада шина өндіретін зауыт ашу туралы әруақыт ойлануға болады. Азиядағы кәсіпорындар жеткіліксіз, бізге біздің негізгі аймақтарымызда өндіріс қажет, иә, біз Еуропада шина зауытын ашу мүмкіндігін қарастырамыз, бірақ бұл қазір емес және келесі жылы да емес. Бұл болашақ жоба, бірақ бұл міндетті түрде біздің инвестициялық жоспарларымызға енеді, өйткені біз дамуымызды ешқашан тоқтатпаймыз.

Норвегияда Kenda спонсор болған Gatebil дрифт фестивалі болды. Автоспортқа қатысу сіздер үшін қаншалықты маңызды?

Gatebil сияқты шаралар тұтынушыларды тартады және брендтің танымалдылығына ықпал етеді. Біз үшін бренд бейнесін жақсарту өте маңызды, сондықтан біз тек ғылыми-зерттеу жұмыстарына, технологиялық орталықтарға инвестиция салып, сапалы шиналар әзірлеп, шығаруды жалғастыру ғана емес, сонымен қатар автоспортқа барынша белсене қатысуымыз керек. Біз бұл салада Еуропада кеңінен боламыз, бірақ Америкада бұл жұмыс ерекше белсенді жүргізіледі, мұнда біздің логотипімізді жиі жеңімпаздарды марапаттау кезінде көруге болады. Осының арқасында соңғы пайдаланушылар арасында брендтің танымалдылығы артады.

Сонымен қатар, пилоттармен тығыз ынтымақтастық біздің инженерлерімізге шина параметрлерін тұрақты жақсартуға көмектеседі және ерекше, кәсіби дрифтерлер жарыстарда жеңіске жететін Kenda немесе Nitto шиналары — бұл кез келген водитель сатып алып, өз автомобильінде күнделікті пайдаланатын шиналар.

Осылайша, автоспортқа қатысу екі еселі құндылыққа ие: бір жағынан, біздің инженерлеріміз шиналардың тиімдірек резеңке қоспаларын, протектор үлгілерін және т.б. жасайды, екінші жағынан, тұтынушылар арасында брендтің танымалдылығы артады, олар трек бойынша жұмыс істейтін шиналарды көріп, сапасын бағалап, кейін оны өз автомобильдеріне орнатуға шешім қабылдайды.

Мосавтошина