«Кордиант» продолжает модернизацию ЯШЗ
«Кордиант» является одним из лидеров российского рынка грузовых цельнометаллокордных шин, а их выпуск налажен на Ярославском шинном заводе. Серийное производство ЦМК шин мощностью 650 тыс. штук в год на ЯШЗ было запущено в 2013 году, и тогда это был один из крупнейших инвестиционных проектов в отечественной шинной индустрии. Сейчас на предприятии продолжается модернизация, затрагивающая производство как ЦМК шин, так и легковых шин, которые выпускаются под маркой Cordiant, и на днях в компании подвели итоги второго этапа этого проекта.
Одним из важных событий стад запуск новой линии резиносмешения, спроектированной с учетом требований ЯШЗ и НТЦ «Интайр» и установленной для того, чтобы увеличить производство резиновых силанизированных смесей для ЦМК шин. В компании отмечают, что «перед полноценным запуском линии были проведены все необходимые испытания, которые подтвердили заявленные характеристики и работоспособность оборудования в реальных производственных условиях».
На предприятии также была смонтирована автоматическая линия контроля качества от одного из ведущих поставщиков оборудования для шинной индустрии. Новое оборудование разработано для автоматизированного определения таких важнейших характеристик шин, как масса, силовая неоднородность, радиальное и боковое биение, а также волнистость боковых стенок. Есть возможность проверки шин диаметром 13–20 дюймов, то есть охвачена большая часть сегмента шин для легковых автомобилей.
«Установка дополнительного контроля позволяет оперативно выявлять любые отклонения в производственных процессах и эффективно устранять их, повышает точность диагностики и своевременное выявление дефектов и минимизирует риски выпуска брака, что в совокупности положительно сказывается на общем уровне качества продукции», — сообщают в «Кордианте».
Автоматизация коснулась и производства ЦМК шин, и в одном из цехов постепенно осваивается монорельсовый робот-перевозчик, используемый для транспортировки невулканизированных шин со склада к вулканизационным прессам.
Еще один элемент модернизации — обновление сборочного оборудования, и в 2025–2026 годах на ЯШЗ продолжится замена морально устаревших станков по сборке легковых шин, а в компании отмечают, что «современное оборудование позволит улучшить технические характеристики шин, повысить общую производительность предприятия и снизить вероятность возникновения брака».
«Как один из крупнейших производителей шин в стране, мы четко понимаем потребности рынка и стараемся их удовлетворять, — заявил генеральный директор АО «Кордиант» Вадим Володин. –— Прежде всего это касается ассортимента и качества продукции. Мы уже фиксируем положительный эффект от реализуемых мероприятий — процент брака на заводе в 2025 году снизился более чем на 10% от установленной нормы».
Ранее в «Кордианте» также рассказали о ходе модернизации завода «Омскшина».