Корейские шинники повышают цены в США
Три крупнейших корейских шинных производителя — Hankook, Kumho и Nexen — поднимают цены в США, так как рост расходов на сырье и введенные Вашингтоном 25-процентные пошлины на автокомплектующие существенно увеличили затраты компаний, сообщает Business Korea.
По данным источников издания в отрасли, Kumho намерена повысить стоимость своих шин на американском рынке в конце мая, а Hankook и Nexen решили поступить так же в следующем месяце. Насколько подорожают шины от корейских марок, пока неизвестно, и будет учитываться то, как дополнительные затраты будут распределены между производителями и дилерами. Аналитики прогнозируют, что, скорее всего, компании увеличат цены примерно на 10%.
«Масштабы повышения цен, вероятнее всего, будут определяться на основе всестороннего анализа тарифных ставок, производственных мощностей в США [в стране есть заводы Hankook и Kumho] и ценовых стратегий конкурентов», — отметил один из экспертов.
Новые пошлины начнут влиять на показатели корейских компаний начиная со второго квартала 2025 года, и есть опасения по поводу того, что они могут снизить прибыльность компаний. Хотя Hankook, Kumho и Nexen все отчитались о рекордной выручке в первом квартале, их операционная прибыль сократилась из-за роста расходов на сырье, в том числе на натуральный и синтетический каучук, а поскольку теперь добавился фактор пошлин, ожидается, что у компаний будут слабые финансовые результаты во втором квартале.
В 2024 году общие объемы продаж трех производителей в Северной Америке составили порядка 3 млрд долларов, а новые тарифы могут создать дополнительные издержки в размере 540 млн долларов. На долю заводов Hankook и Kumho в США приходится примерно 40 и 25% от продаж компаний на североамериканском рынке, тогда как Nexen полностью полагается на экспорт, а продажи компании в регионе составляют 490 млн долларов.
Другие шинные производители тоже повышают цены в США, и продукция Michelin уже подорожала на местном вторичном рынке на 5-8%, а шины Yokohama — на 10%. Кроме этого, ожидается, что после заключения новых контрактов вырастет и стоимость шин в секторе первичной комплектации.