2025/2026 жылғы маусым бойынша тестілеулердің қорытындысы бойынша ең жақсы қысқы шиналар

Тәуелсіз шина тестері көптеген автокөлік иелері үшін жаңа комплект сатып алған кезде қажетті нұсқаны таңдаудың маңызды құралы болып табылады, әр жыл сайын әртүрлі елдердің сынақшылары шиналарды шексіз салыстырып, қайсысы қажетті қауіпсіздік деңгейін қамтамасыз ете алатынын, ал қайсысынан аулақ болу керектігін көрсетіп отырады. Бұл материалда біз 2025/2026 жыл маусымындағы тестерде басқаларына қарағанда жақсы нәтиже көрсеткен қысқы модельдерді жинақтадық.

Шыбықты шиналар

«Королай» шектік сегменті бойынша сынақ нәтижелері бойынша әдемі күтілгендей болдыNokian Hakkapeliitta 10, оның қатарындағымен бірге SUV-нұсқасыекі тестте жеңіп, тағы бірінде күміс алды. Барлық сарапшылар оның жоғары деңгейін атап өтедіNokianмұзда ұстамдылық тұрғысынан әлі де эталон болып табылады, яғни қысқы кезеңнің ең қиын жағдайларында максималды қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Бірақ «қысқы» қасиеттерге осыншалықты көп назар аудару асфальттағы көрсеткіштерге әсер етті, және бұл жерде Nokian-ның ең жақсы нәтижелері жоқ, мысалы, басқару жүйесіне жауап баяу болады, бірақ шинаның өзі тұрақты болып қалады және қуана қоймайтын қуыршақтарды сыйламайды.

Бір сынақта Хаккапеліттің алдын кескен жалғыз шиптелген шина болып табылдыGoodyear UltraGrip Arctic 2, бұл мұзда соншалықты шектеусіз ұстағыштыққа ие болмаса да, сипаттамалары тұтастай алғанда тепе-теңдікте болып келеді және мысалы, Vi Bilägare сарапшылары жаңбырлы жолдағы жақсы көрсеткіштеріне: қысқа тежеу жолына және аквапланирлеуге жоғары төзімділігіне байланысты мақтаған. Әрине, асфальтта басқарудың белгілі дәрежеде дәлсіздігі де байқалады.

Қола медалін алады Continental IceContact 3, үш рет пьедесталға шыққан. Бұл шинелер туралы барлық сынақшылар мұзда олардың кейбір бәсекелестеріне қарағанда салыстырмалы түрде әлсіз ұстауына бірлесіп келеді. Бірақ бұл уақытта ұстау деңгейі толық қабылданатын, және Continentalасфальтта тиімді жұмыс істейді, ал қосымша артықшылық - отын үнемдеуге көмектесетін домалауға кедергінің төмендігі.

Орта баға санатында жақсы нәтиже көрсеттіKumho WinterCraft ice Wi32, олар бірқатар премиум-класқа жататын өнімдерден төмен болса да, мұз бен қарда жақсы көрсеткішке ие болды, ал асфальтта көрсеткіштер орташа болып танылды, ал Teknikens Värld шинаның өте күшті дабыл шығаратынын атап өтті.

Бюджеттік «шпильдері бар» шинаның ішінде сынақтарда ерекшелене алдыLandsail ice Star iS37қытайлық компанияның Sentury, әлдеқайда озып кеткен «Авторевю» тестіндеHankook Winter i*pike Xжоғары баға санатына ие. Landsail-дің негізгі артықшылығы терең қарда өте жақсы тартылыс күші болып табылады, оның себебі - шабырқы протектор үлгісі, сонымен қатар мұзда да жақсы нәтижелер көрсетеді —Landsailтестің ең жұмсақ шинелері болды, ал Sentury резеңке қоспасындағы микроскопиялық кеуектердің мұз бетіндегі ұстаушылықты арттыратынын айтады. Бірақ қоспаның жұмсақтығы асфальттағы көрсеткіштерге теріс әсер етті және шинелер қыста тазартылмаған жолдармен жиі жүретіндерге ұсынылады.

Скандинавиялық типті шыбықсыз шиналар 

«Скандинавиялық» санатында сөзсіз басымдық танытты Continental VikingContact 8, төрт сынақтың төртеуінде де жеңіске жеткен. Әдеттегідей, неміс концернінің премиум шиндері айқын әлсіздіктерге жол бермеді және Teknikens Värld сынағында мұзда қарсыластарын басып озғанымен таң қалдырдыMichelin X-Ice North 4, бұрын осындай жағдайларда шектердің саны мен ұстағыштық бойынша лидер болған еді. Жалпы алғанда, Continental-де бәсекелестеріне қарағанда аквапланирлеуге төзімділік бойынша төмен болса да, сипаттамалардың әлдеқайда жақсы балансы сақталып отыр, оны Tyre Reviews шолуының Джонатан Бенсон да атап өтті.

Жаңа сынақтардағы дебют толықтай сәтті деп атауға болады Pirelli Ice Friction (Ресейде мынадай болып ұсынылады: Pirelli Ice Zero FR 3), әзірге тек екі тестке қатысқан, бірақ екеуінде де екінші орын алған. Жаңа өнім қарда өте жақсы көрсеткіш берді, мұзда тек жарыс лидерлерінен сәл қалып қойды, сондай-ақ Vi Bilägare журналы шиналардың ылғалды жолда да өте тиімді екенін атап өтті, жалғыз кемшілігі ретінде домалауға кедергі көп болатынын атанды, бұл және кедергі болды Pirelli тестіде тұңғыш рет жеңіс жауып алу. 

Жоғары нәтижелерді сондай-ақ көрсетті Goodyear UltraGrip Ice 3, бұл шиналар барлық жабын түрлерінде сәйкес келетін жүріс сапасы арқасында төрт рет үздіктер үштігіне кірді, сондай-ақ Vi Bilägare сарапшылары мұз бен қарда олардың көлденең сүйретуге өте жақсы ұстауы бар екенін, бұл төмен дыбыс деңгейімен үйлеседі дейді.

Орта сегментте өте жақсы көрсеткіш беретін шиналарды атап өтуге боладыHankook Winter i*cept iZ3(внұсқаларыSUV үшін (атауында X әрпі бар), бұл шиналар сынақшылардың сөзіне қарағанда мұз бен қарда тиімді жұмыс істейді, бірақ жалпы ұстаушылық деңгейі бойынша премиалық шиналар деңгейіне жетпейді. Осымен қатар, салыстырғандаiZ2мұз бетіндегі ұстаушылық әлдеқайда жақсарды, бұл, әрине, үлкен артықшылық. Бірақ дыбыс деңгейі де өсті, бұл кемшілік.

Бюджеттік «скандинавиялық» шиналар тізімге кірмеді, өйткені осы класс шиналарының барлығы нашар нәтиже көрсетті. Әдеттегідей, тестер саны көп болған жоқ: Teknikens Värld (шыбыршы және үйкелісті шиналар бойынша бағалар ескерілді), Tyre Reviews, Vi Bilägare, UTAC және «Авторевю» өткізген сынақтардың нәтижелері пайдаланылды.

Еуропалық түрдегі шиптерсіз шиналар

Тест нәтижелері бойынша «европейка» рейтингін жасау итальяндық GripDetective порталының дәстүріне айналды, ол өткен маусымда (алдыңғы маусым сияқты) осы сегменттегі ең жақсы жеңіл автомобиль шины болып танылдыMichelin Pilot Alpin 5, қарда өте жақсы жұмыс істейтін және асфальтта да тепе-теңдік қасиеттерге ие болатын, бірақ аквапланирлеуге төзімділігі төмен және домалауға қарсы кедергісі жоғары болып табылатын.

Екінші орын алады Continental WinterContact TS 870 P(сонымен SUV шиналар санатында да жеңімпаз болды), барлық түрлі бетінде жоғары нәтижелер көрсетті және кез келген жағдайда тұрақты және болжанатын мінез-құлық көрсетеді, сондай-ақ жақсы экономикалылық және төмен дыбыс деңгейімен ерекшеленеді. Бірақ ADAC және Auto Bild Sportscars сарапшылары көлденең аквапланированиеға тұрақтылықты жақсартуға болатынын атап өтті.

Бронза алды Goodyear UltraGrip Performance 3(кроссовкілер рейтингінде екінші орын), олар да қар мен асфальтта жақсы жұмыс істейді және сонымен қатар өте жоғары пайдалану қорына ие (ADAC тестінде болжамды жүріс қашықтығы Goodyear бір тайвань бренінің шиналарына қарағанда екі есе үлкен болды) және домалауға кедергінің төмендігі арқасында отын үнемдеуге көмектеседі. 

Орташа баға санатында лидер болды Kumho WinterCraft WP52+— маусымның жаңалығы, ол үлкен Auto Bild тестінде 51 қатысушы арасынан үшінші орынға ие болды. Осылайша,Kumho көптеген белгілі брендтердің шиналарын алға шығаруға оларға ылғал асфальтта және ерекше күзде қарда өте жақсы көрсеткіштерге ие болуы көмектесті. Бірақ Auto Bild Allrad тестінде шиналардың бұрылыстарда сумен жүзудің төзімділігі біршама төмен болды.

Бюджеттік «европейка» деген мәртебені алуға қарамастан Linglong Grip Master Winter (қазір олар Linglong Sport Master Winter ретінде шығарылады), шын мәнінде қытайлық бренд өнімі бүгінге дейін де көптеген кемшіліктерге ие, құрғақ асфальтта көрсеткіштер қабылданатын деңгейде болса — Auto Zeitung тестінде осындай жағдайларда басқаларын тіпті басып озған — ылғал жабын мен қардағы қасиеттерін одан әрі жақсарту үшін тағы да үлкен жұмыс жасау керек. Бірақ басқа эконом-класстық шиналармен салыстырғанда, қорытындысы трагикалық дәрежеде нашар болатын шиналармен салыстырғанда, Linglong шынымен де біршама ерекшеленеді. 

Сонымен қатар оқыңыз:Ең нашар қысқы шиналар2025/2026 жылғы маусымдағы тестілеулер нәтижесі бойынша