Michelin коммерциялық шинелер тобын толықтырды
Michelin жүк көліктеріне арналған 19,5 дюймдік отырғызу диаметрі бар өлшемдерде рульдік және қозғалтқыш осьтер үшін арналған Michelin X Multi Z2 және X Multi D2 модельдерін қоса отырып, жүк көліктеріне арналған шиналар ассортиментін кеңейтті. Бұл шиналар әсіресе аймақтық және қалалық жүк тасымалдауларда қолданылады.
Өндірушінің айтуынша, жаңа өлшемдерде шығарылған шиналар әмбебаптылығымен ерекшеленеді, кез келген жол жағдайында және ауа-райында «ерекше» қауіпсіздікті қамтамасыз етеді және негізінен қысқа және орташа арақашықтықта жиі жүк тасымалдау үшін пайдаланылатын жүк көліктеріне арналып жасалған.
«Аяқталу мильіне жүк тасымалдау аймақтық және қалалық жүк тасымалдаулар кезінде үлкен қиындықтар тудыруы мүмкін, — дейді Michelin өкілдері. — Қалалардың біртіндеп тығыздалуы және қатаң экологиялық талаптар аяқталу мильіне жүк тасымалдауды өте маңызды, бірақ жиі қымбатқа түсетін кезеңге айналдырады. Сонымен қатар, тығында жиі тежеулер, жаман ауа-райы немесе жол жағдайы, сондай-ақ зиянды шығарындыларға шектеулер салынуы салдарынан жүргізушілерге көбірек жүктеме түседі. Дәл осы қатаң сегментте Michelin X Multi Z2 және D2 шиналары ұзақ қызмет ету мерзімі, ерекше тежеу қасиеттері, барлық жағдайдағы әмбебаптылық және жоғары жүк көтергіштік индекстері арқылы өз мүмкіндіктерін толық көрсетеді. Барлық осы ерекшеліктер арқасында шиналар қалалық және аймақтық жүк тасымалдауларға идеалды сәйкес келеді және автопарк операторларына шығындарды бақылауға мүмкіндік береді, сонымен қатар қажетті қауіпсіздік деңгейін қамтамасыз етеді».
Michelin-нің Ладу (Франция) технологиялық орталығында өткізілген ішкі сынақтар шиналардың рульдік және қозғалтқыш осьтер үшін қызмет ету мерзімі сәйкесінше өткен ұрпақ модельдерімен салыстырғанда 30% және 15% арттырылғанын көрсетті, бұл автопарк шығындарын азайтады. Сонымен қатар, Dekra мамандарының қатысуымен өткізілген сынақтар кезінде жаңа Michelin шиналарының 3,5 мм-ге дейін тозған кезде тежеу жолы конкуренттерінікіне қарағанда қысқа болды, яғни шиналар тозу барысында да өз тиімділігін сақтайды.
Шиналардың бүкіл жыл бойы қауіпсіз пайдаланылуын 3PMSF (үш шыңы бар тау және қар бұршағы) белгісі көрсетеді, ал каркас конструкциясы шыдамдылықты және бетін қалпына келтіруге жарамдылықты арттыру үшін нейлонмен күшейтілген (Duracoil технологиясы). Regenion технологиясы да қолданылған, яғни орнамент өзі қалпына келеді, бұл ұзақ уақыт бойы жоғары ұстамдылықты қамтамасыз етеді және отын шығынын азайтады. Сонымен қатар, жеңіл, бірақ берік металл корді (Powercoil технологиясы) коррозияға төзімділігі жақсартылған, бұл шиналардың жүк көтергіштігін арттырады, бұл интенсивті пайдалану және электр көлігінде шиналарды пайдалану кезінде әсіресе маңызды.
Шиналар сонымен қатар домалауға кедергінің төмендеуімен ерекшеленеді, өндірушінің айтуынша, бұл бір жүк көлігіне жылына орташа есеппен 705 евроға дейін отын шығынын азайтады, ал CO2 шығарындылары жылына 1 тоннаға дейін азайтылуы мүмкін.
Шиналардың тағы бір ерекшелігі — 245/70 R19.5 және 285/70 R19.5 өлшемдеріндегі жоғары жүк көтергіштік индекстері, екіншісінде жүк көтергіштік 300 кг-ға арттырылды, бір оське 6,3 тоннаға дейін. Бұл батареялардың болуына байланысты массасы артық электр жүк көліктерінің танымалдығының артуымен байланысты.
Жаңа шиналар 245/70 R19.5, 265/70 R19.5 және 285/70 R19.5 өлшемдерінде шығарылады және дүниежүзіндегі көптеген нарықтарға арналған.