Алтайда әуе шинелерін әзірлеу үшін бағдарламалық жасақтама жасалуда

Алтай техникалық университеті (АлтГТУ) мен Алтай шина комбинаты (АШК) әуе шинелерін цифровлық ортада толықтай жобалауға мүмкіндік беретін бағдарламалық жасақтаманы әзіртеп жатыр,хабарлайды«Толқыны». 

Жоба жеті кезеңнен тұрады және қазір біріншісі аяқталды – шина контурын құру үшін ПЖ жасалды, ол қазір қолданыла бастады және бұрын тапсырманы орындау үшін төрт күнге дейін кеткен уақыт енді бес минутқа дейін қысқарды. Ең күрделісі, әуе шинаның жүктемесін есептеу бойынша модельдеу болып табылады, өйткені қауіпсіздік туралы сөз болып тұр, ал соңында жаңа әзірлеме әуе шиналарын жобалау процесін толығымен автоматтандыруға мүмкіндік беруі керек.

«Біз конструктор-инженердің математикалық жүктемесін азайтамыз, адам қатесінің ықтималдығын жоямыз, модельдеу мүмкіндіктерін кеңейтеміз, идеядан модельге дейінгі процесті жылдамдатамыз және натуралды сынақтар санын минималді деңгейде ұстаймыз», — деп хабарлады жоғары оқу орнының ақпараттық технологиялар кафедрасының меңгерушісі Анастасия Зрюмова.

«Бұл бағдарламалық жасақтаманың өзіндік үлгісі жоқ болғандықтан, мақсат өте амбициялы», – деді АлтГТУ-ның ректоры Андрей Марков, ал АШК-ның генералды директоры Владимир Балабанов «технологияларға инвестиция салмай, өз әзірлемелерін енгізбесе, кәсіпорын дамуы мүмкін емес және заманауи болып қала алмайды. Әсіресе қазір осындай өндіріс және әліппені алмастырумен байланысты ресейлік авиация алдында амбициялы мақсаттар тұр», – деп қостады.

2025 жылғы күзде АШК МС-21 ұшағының шасси тіреулері үшін шинелерге жарамдылық сертификаттарын алды, ал енді ұшу сынақтары өткізілуі керек, олардан кейін кәсіпорын тапсырыстар бар болған жағдайда осы типті шинелерді сериялық түрде шығара алады.

Болашақта АлтГУ мен АШК жетекшісі Марков айтқандай, кеңінен қолданылатын бағдарламалық қамтамасыз етуді әзірлеуге арналған зертханалар мен жобалық бюро желісінен тұратын Инженерлік әзірлемелер орталығын бірлесіп құруға ұмтылады.

Сурет: «Толқ» / Виталий Барабаш