Насқанша тиімді шина герметиктері

Белгілі болғандай, шиналардың кесілген жерлерін жедел жөндеу үшін герметиктер кең таралған.
Герметиктің негізі смолалар мен қоспалардан тұрады, олар шинаға толтырылғаннан кейін центробежді күштің әсерінен шинаның ішкі бетіне теңдей бөлінеді.
Герметиктер екі түрлі болады: «аэрозольді» және «аэрозольді емес».
«Аэрозольді емес» герметиктер шиналарды жөндеу үшін гельге ұқсас. Ал «аэрозольді» герметиктер баллондағы қысыммен бірге гельдің қосылуымен колесоны 0,3-0,9 БАР қысыммен толтыруға мүмкіндік береді, оның көлеміне байланысты. Бұл қысым шиномонтажға жетуге мүмкіндік береді, бірақ аздықтың жылдамдығымен.

Бұл нағыз өмірде жұмыс істейді ме?
Ия, бірақ бірнеше маңызды нюанстар бар:
- Герметикті пайдаланғаннан кейін алғашқы 2-3 км жылдамдық 20 км/с-тен аспауы керек. Егер ол жоғары болса, герметик теңдей бөлінбейді. Бұны түзету мүмкін емес, ал колесоның дисбалансы мүмкін емес.
- Герметик камерлі шиналарға жарамсыз. Өйткені камерлі шиналардағы қысымды сақтау мәселесі герметиктің қолданылуына жарамсыз.
- Кейбір жағдайларда аздықтың дисбалансы мүмкін емес.
- Бұл авариялық жөндеу шиналардың протекторлық бөліміне ғана жарамды. Боковиналарының зақымдануын жөндеу мүмкін емес;
- Жөнделетін зақымданудың максималды көлемі – 4-5 мм.
⠀
Жоғарыда айтылған ақпаратты қорытындылауға болады, герметик өте пайдалы нәрсе және ауыр сәтте сізге көмектесуі мүмкін, сондықтан автомобиль багажыңызда оны сақтауға болады. Бірақ бұл авариялық жөндеудің уақытша екенін есте сақтау керек және кез келген жағдайда стационарлық шиномонтажға квалификациялық жөндеу үшін жүгінуге болады.