Жөнделі алмайтын пайдалану қателері

Қыс сезоны әлі келгенде де, жазғы шиналар туралы еске түсірудің мағызы жоқ емес. Әсіресе спорттық сегмент туралы. Бірінші көзге түсетіндіктен, байланыс жоқ сияқты, өйткені спорттық сегменттің жазғы шиналарын қыс кезінде пайдалану мүмкін емес. Бірақ бұл толықтай осылай емес. Шиналардың пайдалануы деп не барында жол бойынша жүру ғана емес, сондай-ақ оларды сақтау, шиналарға жылтырату құралымен өңдеу де бар, және мұнда қысқа тән өте маңызды ерекшелік бар. 
Оның үстіне, спорттық сегменттің жазғы шиналары өте прогрессивті резинді қосындыларға ие, олардың құрамында жылуға байланысты сипаттамаларын өзгертуге есептелген эластомерлер бар. Сондықтан да жарыстарда прогревочный круг деген ұғым бар. Бірақ шина өнеркәсібінде мүмкін емес, температураның төмендеуімен шина әлдилеп қатып кетеді. Бұл үшін температураның өте төмен болуы қажет емес. "Спорт" сегменттің шиналары -10°C және -15°C температурасында "қатып" кетуі мүмкін, бұл біздің еліміздің көптеген аймақтарына тән. 
Шинаның қатып кетуі кезінде оны ешқандай сақтықсыз қимылмен зақымдауға болады. Ол әлдилеп жарылып кетуі мүмкін, бұл мақалаға қосылған суретте көрсетілген. Жарықшақтардың өлшемі де солқылдықта болуы мүмкін емес. Пара миллиметрлік микрожарықшақтар шинаны тректі пайдалануға жарамсыз ете алады. 
Сондықтан шиналардың ірі өндірушілері де, біз де спорттық сегменттің шиналарымен қыс кезеңінде ешқандай операция жүргізуге кеңес бермейміз. Әсіресе, шиналарды лақтыруға болмайды. Бұл жағдайда олар толығымен жарамсыз болып кетуі мүмкін.