Летні шиналарды жүргізу керек пе?

Барлық жүргізушілер қысқы шипті шиналардың әзірлеуін біледі. Жаңа шипті шиналар сатып алған кезде, алғашқы 500-1000 километрде тыныш режимде жүруді жөн көреді, шиптер өз орындарына орнығуы үшін. Бірақ кейде интернетте жазғылар жаз шиналарын әзірлеу қажеттілігі туралы. Жазғы шиналарда әзірлеуге мүмкіндік беретін қосымша элементтер жоқ, бірақ шинадан белгілі бір қорғаныс қабатын алу қажеттілігі туралы айтылады. Бұл шындықта соңдық болып табылады ба деп түсінікті табуға тырысайық.

Протектор туралы айтсақ, онда арнаулы қорғаныс немесе техникалық резина қабаты жоқ. Өндірушілердің бұндай нәрсе жасайтындығы жоқ, өйткені шиналар автомобильге орнатылғаннан кейінгі алғашқы километрлерден бастап өз сипаттамаларын көрсетуі тиіс. Бірақ шиналардың өндіріс процесіне аздаған оралайық. Соңғы кезең - шинаның арнаулы пресс-формада қысым мен температура бойынша вулканизациялануы. Бұл пресс-форма шина оған жабыспас үшін арнаулы қоспамен майланады, сондықтан шина оңай ажыратылады. Бірақ бұл қабат шинамонтаждан кейінгі алғашқы километрлерде-ақ жойылады. Жүргізушіден ерекше әрекеттер талап етілмейді.

Бірақта, сатып алынған жаңа шиналарды немесе маусымдық ауысымды орнатқан кезде, алғашқы сапарларда ерекше назарда болыңыз. Егер бұл жаңа шиналар болса, онда бірінші кезекте шиналардың қалай өзінің әсерін көрсететініне қараңыз, оларға үйренуге тырысыңыз. Әйтсе де, жазғы шиналардың мінез-құлқы қысқы шиналардан өзгеше, бір стилден екінші стильге ауысуға біршама уақыт керек.