Ресейде шинаны қайта өңдеу көлемі бес есе өсті

Ресейде шинаны қайта өңдеу көлемі бес есе өсті

Ресейде циклдық экономика қалыптасуда және шинаны қайта өңдеу қуаты да қоса өсуде, ондағы қуат он жыл ішінде бес еседен астам өсті,хабарлайды«Известия» Дмитрий Тортевтің Мемлекеттік думаның бәсекелестікті қорғау комитетінің сарапшы кеңесінің мүшесі ретіндегі сөздеріне сілтеме жасайды.

Ресейдегі экологиялық оператор (РЭО) деректері бойынша, қазір қатырма шинелерді өңдеумен айналысатын 24 кәсіпорын утилизация реестріне енгізілген, олардың жалпы қуаттылығы жылына шамамен 525 мың тоннаға жетеді. 2014 жылы «Шинэкология» ассоциациясы елде пайдаланылған шамамен 100 мың тонна ескі шине утилизацияға жіберілетінін, бұл ел бойынша пайдаланылған барлық шинелердің 10%-нан аспайтынын хабарлаған болатын.

«Қуаттылықты арттыру резеңке-техникалық бұйымдарды өңдеуге барынша қатысуға және полигонаға түсетін жүктемені төмендетуге мүмкіндік береді. Күзде, автомобильдердің массалық «айқасты ауыстыру» маусымында шинаны өңдеу мәселесі ерекше өзекті болып табылады», — деді РЭО-да.

РЭО-да ескі шинаны тұрмыстық қалдықтар үшін арналған ыдыстарға тастауға болмайтындығы ескертіледі, өйткені олар қауіптіліктің IV дәрежесіне жатады және міндетті түрде қайта өңделуге тиіс. Шиналарды қайта өңдеушілермен ынтымақтастық жасайтын арнайы қабылдау пункттеріне, автокәсіпкерлерге немесе шиномонтаждық шеберханаларға тапсыруға болады, ал оларды рұқсат етілмеген жерлерге орналастырғаны үшін РФ ӘКҚҚ-ның 8.2-бабына сәйкес мынадай әкімшілік жазалар көзделген: жеке тұлғалар үшін — 2 мыңнан 3 мың рубльге дейін, қайталанған жағдайда — 5 мың рубльге дейін; лауазымды тұлғалар үшін — 10 мыңнан 30 мың рубльге дейін; ұйымдар үшін — 100 мыңнан 250 мың рубльге дейін немесе 90 күнге дейін қызметін тоқтату.

Ескі шиндерден спорт және балалар алаңдарының жабыны үшін, асфальтқа қоспа ретінде және өнеркәсіп үшін басқа шикізат ретінде қолданылатын резеңке крошкасын жасауға болады, ұйымдарға қосады.

Сурет: РЭО

Мосавтошина