2025/2026 қысқы маусымының жаңа шиналарына шолу
2025–2026 жылғы қыс мезгілінде жергілікті брендтер бірден алты жаңа шекті және шипті шиналарды жоғары және орта деңгейдегі сегментке шығарды. Біздің материалда орыс шина өндірушілерінің жаңалықтары туралы, сондай-ақ шетелдік өндірушілердің жаңалықтары туралы айтылады.
Cordiant Sno-Max 7000. Біз әлі де көптегендерге таныс болып көрінетін жаңалықтан бастаймыз, бұл Bridgestone Ice Cruiser 7000 шинының орнына алынған үлгіге байланысты, ол кейінірек жаңартылған Ice Cruiser 7000S нұсқасында шығарылды. Бірақ өзгерістер де бар, мысалы,хабарланған, мұнда өлшемдердің бір бөлігінде Unigrip фирмасының француз шиптерінің орнына «Теком» компаниясының өзіміздік шиптері орнатылуда және болашақта толық осы шиптерге көшуге жоспарлануда. Айырмашылығы мынада: импорттық шиптердің денесінде ойықтар бар, ал орыс шиптері де дөңгелек пішінді, бірақ оларда ойықтар жоқ, бірақ өндіруші мұздағы бойлық тартылыс өзгеріссіз қалды, ал мұз бетіндегі басқарылу жақсарды деп тұжырымдайды.
Пайдаларушы шектері сақталып қалуы үшін, бороздалар астындағы қабатқа арналған қаттырақ каучук қоспасы әзірленді, ал 16 қатарлы шектер орналасу схемасы түзу жолмен қозғалғанда да, маневр жасаған кезде де сенімді ұстағыштықты қамтамасыз етуге тиіс. Өрнек бағыттық тұрақтылықты жақсартатын біртұтас кең жолақтан тұрады, ал жұп-жұп орналасқан иық блоктары шинаның қар іздерінен шығуына көмектеседі. Шиналар бұрынғы зауытта шығарылады Bridgestone 13-ден 17 дюймге дейінгі өлшемдермен Ұльяновскіде.
Gislaved ArcticControl. Тағы бір өнім өндірушіден«Кордианта», ол холдинг сатып алған зауыттың бұрынғы иесінің шинына ұқсас. Бұл жолы шиналар туралы сөз болып тұр Continental VikingContact 7, жаңалық осы ретте ромб тәрізді блоктардың үлгісін мұра етті, оның дизайны айналып жүру аймағын ұлғайтады және жүктемелерді біркелкі таратуды арттырады, бұл шинаның басқарылуын да, қызмет ету ұзақтығын да жақсартады.
Қоспаға тек үлкен мөлшерде силика ғана емес, сонымен қатар қар мен мұзда ұстаушылықты арттыратын рапс майы және компанияның айтуынша, оның ішінде интенсивті пайдалану кезінде де шинаны төзімдірек ететін полимерлі қоспалар қосылды. Өлшемдері: 15-тен 21 дюймге дейін.
Gislaved IceControl(аналогы)Continental IceContact 2). Асимметриялық өрнекті шиптелген шина, оның бөліктері жеке қызметтер атқарады: ішкі бөлігі сатылы ойықтардың санын көбейту арқылы қарда тарту күшін арттырады, ал сыртқы бөлігі синусоидалы ламелдердің жабысуы есебінен маневрлеу кезінде тұрақтылықты жақсартады.
Шиптердің орналасу схемасы шина тіреу аймағында тұрақты түрде белгілі бір санда шип болатындай етіп құрылған, бұл үдеу мен тежеудің тиімділігін арттырады, сонымен қатар дыбыс деңгейін төмендетеді. Шиптер протектордың ортасында да, шеттерінде де орналасқан, бұл әртүрлі жағдайларда сүйретудің сенімділігін арттырады. Шиналар диаметрі 15-тен 21 дюймге дейінгі өлшемдерде шығарылады. (Шын мәнінде IceControl және ArcticControl бұрынғы жылы ғана сатуға шыққан болатын, бірақ толық көлемде нарыққа шығарылуы тек қазір болды, сондықтан екеуі де екінші рет жаңалықтар тізіміне түсті.)
Gislaved SpikeControl(аналогы)Bridgestone Blizzak Spike-02). Суық жолмен және қар-шаммен жолақтың жолмен айқасу аймағынан тез шығаруға ықпал ететін бағытталған үлгісі бар тағы бір жаңа шипованы шина. Орталық аймақта қарда ұстап тұруды күшейту үшін ашылатын екі өлшемді кесіктер орналасқан, ал 3D-пластинкалар иін аймақтарында протектордың қаттылығын арттырып, тежеу жолының ұзындығын қысқартады.
SpikeControl өзінің квадрат денесі бар шектерді орнатады, бұл отырғызу тесігінде айналмай, протекторда ұсталуына көмектеседі, алғашқы қоспаның өзі орналасуы мұзда бойлық тартылуын арттыру үшін сопақша пішінге ие, (бірақ қазіргі стандарттар бойынша шектердің саны аз — протектордың бір погондық метріне 60-нан аспайды). Сонымен қатар, резеңке қоспасы тозуға төзімділікті жақсарту үшін әзірленген, ал қосымша жерге қапсырмалары бар тікбұрышты иықтар шиналардың терең қарда «қазуына» көмектеседі. Өлшемдер: 13-тен 20 дюймге дейін.
Hankook iON Nordic iceУ Hankook электрокарлар мен гибридтер үшін iON деген атауы бар шиналардың толық сериясы бар және оған соңында шығарылған шыбыртпалы шина қосылды, бұл шина енді орыс нарығына шығарылды. Электромобильдерде максималды бұрау моменті жылдам қозғалыс басталған сәтте толығымен қолжетімді болғандықтан, әзірлеушілер шыбыртпалардың бекітуінің сенімділігін арттырды, сондай-ақ үдеу кезінде шиналардың сырғанауын болдырмау үшін жұмыс жасады, бұл стандартты автомобильдер үшін шинамен салыстырғанда мұздағы тарту күшін арттырды.
Электрокарлардың қозғалтқыштары жуық шамамен дыбыссыз жұмыс істейді, сондықтан шиналардың шығаратын дыбысын да минималды деңгейге дейін төмендету қажет болды. Осы мақсатта шиптердің орналасу схемасын оптимизациялау үшін жасанды интеллект қолданылды. Hankook бағалауы бойынша электромобильдерде шиналар 20% жылдам қарқынмен тозуы мүмкін, сондықтан жаңа өнім әрі ұзақ қызмет ету үшін жасалды, оның ішінде контакт аймағында қысымды біркелкі тарату арқылы. Бұл өзгерістердің барлығы ДВС-мен автомобильдерде шиналарды пайдалану кезінде де әбден қажет болатынын айта кету қажет. Бұл шиналар массалық нарыққа арналмаған және негізінен кросоверлер мен внедорожниктер үшін 19 және 20 дюйм диаметрлі өлшемдерде шығарылады.
Ikon Autograph Ice 10. Компания Ikon Tyres, бұрын тек шинаның аналогтарын шығарған Nokian Tyres, бұрынғы қуаттылығында жұмыс істейтін, бұл жылы Autograph Ice 10 шиптелген шинын қоса алғанда, өзінің алғашқы өнімдерін шығарды, оның бағытталған орнаментінің орталық аймағы қатты тіреу жолағымен бағыттық тұрақтылықты жақсартады, ал иықтық бөліктері терең каналдармен қамтылған, бұл шинаның терең қарда тиімді жұмыс істеуіне көмектеседі.
Екі жыл ішінде Ikon төртінші ұрпақ шектерін жасап шығарды және олар Autograph Ice 10 үшін арналған, жаңа өнімде орталық және иық аймақтары үшін арнайы жасалған екі түрлі шектер орнатылған, бұл мұзда ұзына бойы және көлденең сүйретуге қарсы тұру қабілетін арттырады. Сонымен қатар, SUV модельдерінің барлық өлшемдерінде және жеңіл автомобильдердің көпшілік өлшемдерінде екі қабатты мата каркас шинаның беріктігін арттырады және компанияның айтуынша, бағыттық тұрақтылықты жақсартады, бұл ауыр орталыққа ие автомобильдер үшін әсіресе маңызды. Шиналар диаметрі 16-дан 22 дюймге дейінгі 100-ден астам өлшемде ұсынылады.
Ikon Autograph Snow 5. Ikon-ның жаңа фрикциялық шинасы, ол да Autograph Ice 10 сияқты су мен қар-мұз қоспасын айналу аймағынан тез шығаруға мүмкіндік беретін бағытталған дизайнға ие. Орталық бөлігінде сұйықтықтың дренаждық тиімділігін арттыратын тістеуіш тәрізді тірегіш қабырға орналастырылған, ал жұп иықтық блоктар қар мен мұзда басқарылуын жақсартуға тиіс.
Бұл сегментте жаңа Ikon үлгілерінде орталық қабырғаға қатысты әртүрлі бағытта орналасқан ламельдердің дизайны ерекше рөл атқарады. Бұл шешімнің мағынасы ламельдердің үдеу кезінде және тежегіш кезде ортасында, ал иық аймақтарында маневрлеу кезінде іске қосылуында, яғни кез келген жағдайда ұстаушылықты арттыруда. Тағы бір маңызды аспект – бұл резеңке қоспаның құрамы, жаңа үлгі үшін «солтүстік бағытты» қоспа әзірленді және теріс температура диапазоны, оның тиімділігін жоғалтпайтын, бірден 35% арттырылды, яғни шиналар Солтүстікте экстремалды жағдайлар үшін де оптималды сәйкес келуі керек. 16-дан 22 дюймге дейінгі өлшемдері қолжетімді.
Kumho WinterCraft WP52+. Батыс түріндегі үйкелісті шиналар көпшілік жағдайда жұмсақ қыста өмір сүретіндерге арналған. Су бөлетін кең ойықтары бар V-тәрізді орнамент аквапланерлеу қаупін азайтады, қозғалыс ыңғайлылығын жоғары деңгейде ұстап тұратын тежеу іздерінің бірқалыпсыз тозуын азайту үшін оптималды түрде жасалған, ал төменгі температурада шиналардың тиімділігін сақтауға көмектесетін күнбағалы май резеңке қоспасына қосылды.
Бұл шинаның құрылымы күшейтілген, ол олардың беріктігін арттырады және жоғары жылдамдықта тұрақтылықты жақсартады және XL белгісі бар шиналармен салыстырғанда жүк көтеру қабілеті жоғары болатын HL (High Load) белгісімен өлшемдерде ұсынылады. Бұл шиналар электрокарлар мен гибридтер сияқты ауыр автомобильдер үшін және үлкен өлшемді внедорожниктер үшін арналған және жаңаKumho диаметрі 13-ден 21 дюймге дейінгі кең ауқымды өлшемдерде шығарылады. Шинелер бұрыннан тәуелсіз тестерге қатысып, дебюті өте сәтті өтті, өйткені WinterCraft WP52+алдытестілер нәтижесі бойынша үшінші орын Auto Bild, 51 шина салыстырылды.
Pirelli Ice Zero FR 3. Қысқы үйкеліс негізіндегі жаңалық –Pirelli журналдардың тестілерінде де жүріп өтті және Vi Bilägare мен Teknikens Värld сынақтарында күміс алды. Шинаның жол серпінін ылғал жолда қысқартатын бойлық ойықтарының ені ұлғайтылған бағытталған өрнегі бар, ал бұрынғы ұрпақ (Ice Zero FR) моделімен салыстырғанда басқа да көптеген параметрлер жақсартылды және әсіресе — кем дегенде өндірушінің айтуынша — мұздағы тарту күші артты.
Протектор блоктарында қар жабындысы бар жолдарда әрі ұзына бойы, әрі көлденең бағытта ұстап тұру қабілетін арттыру мақсатында жасалған найзағай тәрізді және Г-тәрізді ламельдер орналасқан, ал қоспаларға майлы өсімдік негізіндегі пластификаторлар қосылған, бұл шинаның жұмыс істеу диапазонын кеңейтті. Сонымен қатар, протектордың жоғарғы және төменгі қабаттары әртүрлі қоспалардан жасалған (жоғарғысы жұмсақ), бұл қысқы жағдайларда жоғары ұстап тұру қабілетін асфальтта қажетті тұрақтылықпен үйлестіруге мүмкіндік береді. Өлшемдік диапазон: 16–22 дюйм.
Triangle EffeXIce TF402. Қытайдың өндірушісінің жасаған шығынды жағдайларға арналған шиптенбейтін шина, оның құрамына кең ауқымды жағдайларда, салқындау кезінде де қажетті ұстағыштықты қамтамасыз етуге тиісті резеңке кіретін.
EffeXIce TF402 ішкі бөлігінде су мен қарды тез бөліп шығаруға және бұрылған кезде тұрақтылықты жақсартуға арналған синусоидалы ойықпен, ал сыртқы аймақта кең блоктары бар ассиметриялық орнаментке ие, ал көптеген ламельдер жылысқақ беткейлерде ұстау қабілетін арттырады.
Yokohama iceGUARD iG70Төрт жыл бойы Жапонияда премьера көрсетілгеннен кейін Ресей нарығына жетінші ұрпақтың iceGUARD үйкеліс шинелері жетті, олар жаңа ұрпақтың бүкіл тарихындағы ең көп ұстау қырлары бар орнаментінің арқасында, әсіресе мұз бетіндегі ұстау қабілеті бойынша алдыңғы модельден асып түседі.
Асимметриялық үлгі ішкі аймақтағы үлкен блоктар мен тіл-құйрық тәрізді ойықтар есебінде әртүрлі жағдайларда басқарылуын жақсартуға бағытталған, сонымен қатар жаңа түрдегі ламельдер де қолданылған, олардың тозу кезіндегі қалыңдығы 50%-ға дейін артық болып, iceGUARD iG70 шиналары мұз бетінде ұзақ уақыт бойы жоғары сцепление деңгейін сақтайды. Сонымен қатар, қоспаның құрамында су сіңіретін «супергель» мен мұзда ұстау қабілетін арттыратын қатты бөлшектер бар, ал өндіруші резеңке қоспалар уақыт өте келе қатайып, қасиеттері нашарлайтынын ескеріп, «жетілік» үшін төрт жылдан кейін де мұз бетіндегі қасиеттерін сақтайтын арнайы қоспа әзірленгенін атап өтеді. 235 мм-ден басталатын жолақ ені бар үлгі қосымша бойлық ойықпен ерекшеленеді (осы нұсқа атауы iceGUARD iG70A), және ол шинелер 14-тен 21 дюймге дейінгі өлшемдерде болады.