Pirelli электр қозғалтқышты Porsche Cayenne-ді шинамен қамтамасыз етті
Толық электрлік алғашқы Porsche Cayenne үшін Pirelli компаниясы жылдың жылу мезгіліне, барлық мезгілге және қысқа арналған шинаны дайындады. Бұл шиналардың барлығы физикалық прототиптерді жасауға дейін әрбір аспектіні бағалау мүмкіндігін беретін виртуалды модельдеу технологияларын қолдана отырып жасалды, бұл әдеттегі әдістермен салыстырғанда әлдеқайда әзірлеу уақытын қысқартты. Компанияның айтуынша, шинаның спецификациясына, өлшеміне және қолданылатын оське қарай әртүрлі болатын ерекше резеңке қоспалары жасалды және барлығы электр қозғалтқышы мен толық қозғалыс жүйесімен байланысты жоғары динамикалық жүктемелер кезінде басқару дәлдігін және тұрақтылықты жақсарту үшін әзірленді.
Барлық шиналар электр көліктері мен гибридтер үшін шиналар жобалау кезінде компанияның қолданатын Elect технологиялар жиынтығын қолдана отырып жасалды және жүріс қорын арттыратын және зарядтауға кететін шығындарды азайтатын домалауға кедергінің төмен болуымен ерекшеленеді, ал арнайы қоспалар мен құрылымдар электр көліктерінде лездік қол жетімді бұрау моменті мен жоғары массамен жұмыс істеу тиімділігін жақсартады. Сонымен қатар, протектордың тозуға төзімділігі арттырылды, ал дыбыс деңгейінің төмендеуі акустикалық ыңғайлылық деңгейін көтерді.
Әсіресе Cayenne Electric сатып алушыларына өндірушінің айтуынша, энергияны үнемдеумен қоса жоғары жылдамдықпен жол жиегін ауыстыру сияқты күрделі маневрлерді қауіпсіз орындауға мүмкіндік беретін жақсартылған жүріс сапасы мен ылғал жолдағы жақсартылған ұстағыштықты үйлестіретін 21 және 22 дюйм диаметрлі жылдың жылу мезгіліне арналған Pirelli P Zero шиналары қолжетімді.
Сонымен қатар, Turbo нұсқасындағы электр кроссоверінің 100 км/сағ жылдамдыққа 2,5 секунд ішінде үдеуіне көмектесетін арнайы резеңке қоспа әзірленген 22 дюймді Pirelli P Zero R шиналары дайындалды. Қоспалар Pirelli-дің автоспорттағы кең тәжірибесі негізінде жасалды және шиналарды жартылай жол шиналарына жақындатады P Zero Trofeo RS, ал компанияның қосуынша, Porsche 911 үшін шиналарда қолданылатын қоспа сияқты қоспа қолданылды, бірақ оны Cayenne-нің үлкен массасына және оған байланысты протектордың артық тозуын ескере отырып түзетілді. Алдыңғы және артқы шиналар әртүрлі резеңке қоспалардан жасалады, бұл оптималды жанасу аймағымен қосылып, барлық жағдайларда қажетті тұрақтылықты сақтаумен қатар жол бойынша ұстағыштықты арттырды. «Бұл тәсіл жоғары бұрау моментіне қарамастан, әрекеттерге ең дәл және жылдам реакция беру арқылы автомобильдің динамикалық мүмкіндіктерін толық ашады», — деп атап өтеді Pirelli.
Қысқа мезгілге арналған 20 және 22 дюйм диаметрлі шығыршықсыз Pirelli Scorpion Winter 2 шиналары дайындалды, ал барлық мезгілге арналған нұсқа керек болса, 20 дюймді Pirelli Scorpion MS ұсынылады.
Сурет: Porsche