Pirelli MotoGP-үшін шинаның алғашқы сынақтарын өткізді
Pirelli, 2027 жылы Michelin орнына MotoGP-де шығарылатын ең престижді әлем чемпионаттарының біріне арналған шина прототиптерінің алғашқы сынақтарын өткізді. Сынақтар Италиядағы Мизано трассасында өтті, оған Aprilia, Ducati, Honda, KTM және Yamaha өндірушілерінің тест-пилоттары қатысты. Ауа райы негізінен күн сәулелі болды, асфальт температурасы 25-тен 43 градусқа дейін жетті. Pirelli компаниясының өкілдері сынақтардың мақсаты — шиналарды әрі қарай жетілдіру үшін пилоттардың пікірлерін алу болғанын атап өтті.
Әрбір команданың қолына алдыңғы доңғалақ үшін екі, артқы доңғалақ үшін үш нұсқада жасалған, қазіргі уақытта MotoGP-де қолданылатын өлшемдегі жеті шина жинағы берілді, яғни алдыңғысы 17 дюйм диаметрлі және 4 дюйм ені, артқысы 6,25 дюйм ені болды.
Шиналар Германиядағы Бройберг зауытында шығарылатын болады, мұнда Pirelli-дің басқа да жарыс шиналары мен азаматтық мотоцикл шиналарының бір бөлігі, соның ішінде нарықтағы ең сұранысқа ие модельдердің бірі де шығарылады. Бұл кәсіпорын мотоспорттан жол қозғалысы үшін шиналар өндіруге технологияларды оңай аудару мүмкіндігін беретіндіктен таңдалды.
Регламентке сәйкес жаңа шиналар ағымдағы маусымның мотоциклдерінде, жолдық саңылауды өзгерту құрылғылары сөндірілген жағдайда, кейбір жағдайларда аэродинамикалық сияқты сипаттамалары реттелген күйде сынақтан өткізілді, өйткені 2027 жылғы маусымда қозғалтқыш көлемі 1000 см³-ден 850 см³-ге дейін азайтылатын байктерге мүмкіндігінше жақын болуы үшін бұл қажет болды.
«Мизанодағы сынақтар чемпионатқа қайтуымыздың бірінші кезеңі болды, біздің инженерлеріміз бен барлық командалар мен олардың тест-пилоттары арасындағы жұмыс қарым-қатынасына және шиналардың сипаттамаларына толық қанағаттанамыз, — деді Pirelli мотожарыстар бойынша директоры Джорджо Барбье. — Сынақтар белгіленген бағдарламаға сәйкес өтті, онда сонымен қатар спринт жарысының имитациясы да кірді, және бізге түскен алғашқы пікірлер үлкен ынталандырады: сынақтар бізге шиналарды әрі қарай жетілдіру үшін талдауға қажетті үлкен деректер көлемін берді. Шиналардың ең маңызды сипаттамалары, әрине, ұстамдылық, жылдам қыздыру және сенімді әрекет болып табылады, біз жоғары деңгейдегі жарыстар үшін ғана арналған шиналар жасау керек деген регламент талабына сәйкес, біз мотожарыстарда бізге тән философиямен MotoGP-ге қатысуға шешім қабылдадық. Сонымен қатар, біз ұзақ жылдар бойы жинақталған тәжірибені пайдаланып жасалған технологиялар мен үрдістерді үш мақсатта қолданғымыз келеді: бүкіл әлемдегі мотошаруашылардың пайдасы үшін жол қозғалысы үшін шиналар өндіруге технологиялар мен ноу-хауды тікелей аударуға мүмкіндік беретін, сапалы біркелкі өнімді командаларға ұсынатын және мотоспортта тұрақты даму принциптерін енгізудің мысалы болатын MotoGP-дегі қатысуымызды жасау».
Dorna, яғни MotoGP промоутерімен келісім 5 жылға жасалды, сондай-ақ Pirelli Moto2 және Moto3 серияларына шиналар жеткізу шартын 2031 жылға дейін ұзартты, оларды компанияда «мотоспорттағы ең маңызды таланттар құралы» деп санайды. Сонымен қатар, Pirelli бес жыл бойы JuniorGP, Idemitsu Asia Talent Cup, Northern Talent Cup, Red Bull MotoGP Rookies Cup және MiniGP сияқты мотожарыстармен ынтымақтастығын жалғастырады.
Pirelli сонымен қатар 1907 жылы «Пекин — Париж» раллисімен басталған мото- және автожарыстарға қатысуға байланысты болып келетінін атап өтті. Қазіргі уақытта Pirelli екі және төрт дөңгелекті техникаға арналған 350-ден астам жарыс серияларында қатысады және мысалы, әлем чемпионаты бойынша мотокросс (MXGP) үшін 20 жылдан астам уақыт бойы шиналар жеткізіп келеді, оның есебінде компанияның 82 әлем чемпионы тақыры бар. Сонымен қатар, 2011 жылдан бастап Pirelli шиналары Formula 1-де қолданылады, сондай-ақ Formula 2, Formula 3, Formula Regional European Championship by Alpine, GT World Challenge және басқа да көптеген жарыс серияларының серіктесі болып табылады.