Pirelli расширяет использование экологичного сырья
Pirelli объявила, что стала первой компанией, запустившей серийное производство шин, более чем на 70% изготовленных из переработанного сырья и материалов биологического происхождения, а также получивших сертификат Лесного попечительского совета (FSC), подтверждающий ответственное управление цепочкой поставок натурального каучука от плантаций до заводов. В 2026 году весь натуральный каучук, используемый Pirelli, будет сертифицирован FSC, а новые шины были разработаны в специальной версии для Jaguar Land Rover (JLR), и модель Pirelli P Zero диаметром 22 дюйма будет на первом этапе доступна для Range Rover, а в будущем компания намерена устанавливать экологичные шины и на другие свои автомобили класса люкс.
Шины получат маркировку FSC, а также специальный символ, который в Pirelli наносят на свои продукты, содержащие более 50% возобновляемых и переработанных материалов (сертификацией занимается независимая организация Bureau Veritas).
В Pirelli отмечают, что разработка новых шин стала важной задачей для специалистов отдела исследований компании, которые должны были совместить высокие эксплуатационные качества шин, требующиеся от продуктов категории UHP, с увеличенной долей экологичного сырья. При изготовлении шин используются, к примеру, переработанная сталь, частично полученная путем переплавки металлолома и по своим механическим свойствам не уступающая первичному материалу, и кремнезем, изготовленный из отходов переработки риса и улучшающий сцепление на мокрой дороге. Кроме этого, в резиновую смесь добавлены био-полимеры, которые производятся из мономеров, полученных путем переработки кулинарного жира или пиролизного масла; и био-смолы — пластификаторы на растительной основе, улучшающие баланс между ездовыми характеристиками на сухой и мокрой поверхности; а также экологичный техуглерод, изготовленный с использованием пиролизного масла, полученного во время утилизации отработанных шин.
В 2021 году Pirelli впервые начала использовать натуральный каучук, сертифицированный FSC, в производстве шин, и в компании говорят, что сотрудничество с JLR — это «новая инициатива, направленная на увеличение пропорции экологичных материалов в шинах, имеющая большое значение с точки зрения устойчивого развития». Кроме этого, разработка эко-шин расценивается как способ протестировать новые инновационные материалы, и в будущем Pirelli намерена продолжить расширять их использование.
В прошлом году JLR стала первым автопроизводителем, одобрившим для своих автомобилей шины Pirelli, изготовленным из натурального каучука с сертификатом FSC, и компания также первой будет закупать шины, на 70% изготовленные из экологичного сырья.
«Это еще один пример того, как JLR подтверждает лидерство в области инноваций и устойчивого развития при помощи сотрудничества со своими поставщиками, обеспечивая необходимые объемы производства, одновременно с этим уменьшая воздействие на окружающую среду, — заявил Рубен Чорли, директор по устойчивому развитию JLR. — Повышение экологичности шин без ущерба для их качества и эксплуатационных характеристик — непростая задача, учитывая особенности этой продукции, а благодаря тесному сотрудничеству с Pirelli и использованию опыта наших компаний в сфере закупки сырья и научных исследований мы снова смогли стать новатором в индустрии».