Pirelli устроила парад суперкаров на гудвудском Фестивале скорости
Компания Pirelli устроила на Фестивале скорости в британском Гудвуде парад суперкаров общей мощностью более 10 000 л. с. в честь дебюта пятого поколения летних шин P Zero, а также 40-летия оригинальной модели, которая стала пионером в сегменте Ultra-High Performance (UHP) в 1985 году. За прошедшие десятилетия шины P Zero устанавливались на самые культовые автомобили мира, и было разработано более 3000 версий шин, которые все, как подчеркивает производитель, были ориентированы на максимальное обеспечение безопасности при помощи постоянного развития технологических инноваций.
Суперкары проехали по трассе на знаменитом гудвудском холме, а возглавил процессию Ferrari F40, получивший шины P Zero первого поколения во время своей премьеры в 1987 году. Далее проследовал Lancia Delta S4 Stradale, который оснастили шинами «нулевого» поколения двумя годами ранее, представив уникальный рисунок протектора, позволивший объединить свойства сликов, дождевых и промежуточных шин из автоспорта.
В параде также приняли участие кроссовер Lamborghini Urus SE, первый автомобиль, «обувшийся» в шины P Zero пятого поколения, и электрический гиперкар Lotus Evija, ставший самой мощной серийной моделью, оснащенной шинами P Zero Trofeo R с маркировкой Elect, которой Pirelli снабжает шины, адаптированные к использованию на электрокарах и гибридах. Были также представлены McLaren Artura и Pagani Utopia Roadster, которые первыми получили в стандартной комплектации «умные» шины Cyber Tyres, способные при помощи датчиков собирать и передавать электронным системам автомобиля различные данные в режиме реального времени, тогда как для Porsche 911 Carrera 4 GTS были омологированы шины P Zero R, «воплощающие баланс между эффективностью, безопасностью и универсальностью».
В Гудвуд также приехал кабриолет Aston Martin Vanquish Volante с двигателем V12, будущее мобильности демонстрировал концепт-кар BMW Vision Driving Experience, а завершал парад болид из Formula 1, оснащенный 18-дюймовыми шинами P Zero, и таким образом Pirelli напомнила, что именно в автоспорте создавались и создаются технологии для шин компании.
В Pirelli не забывают и об экологии, и в Гудвуде компания вместе с Jaguar Land Rover (JLR) представила первую на рынке серийную шину, более чем на 70% изготовленную из биоматериалов и вторсырья. В производстве шин модели P Zero используется натуральный каучук, сертифицированный Лесным попечительским советом (FSC), и на первом этапе они будут доступны с диаметром 22 дюйма для Range Rover.
В честь 40-летия P Zero компания также воссоздала оригинальные шины с дизайном 1985 года, которые будут выпущены ограниченным тиражом из 40 комплектов и добавлены в линейку Pirelli Collezione, куда входят шины для классических автомобилей. Как и все шины из этого семейства, воссозданные P Zero имеют аутентичный дизайн, но выполнены с применением современных материалов и технологий, благодаря чему повышается безопасность.