Шыны қашықтықтан қалай дыбыс шығарады?
Шинаның акустикалық комфорты шинаның жазылуының маңызды факторларының бірі, шина жаздың не қыстың болуына қарамастан. Бұл көрсеткіш әдетте субъективті болып табылады. Оны шинаны дискке орнатып, пайдалану басталғанша өлшеу қиын. Алайда шиналар гулдай бастаса, себептерін анықтау керек, өйткені олар көп болуы мүмкін.
Ең үлкен әсерді шинаның құрылымы мен оған салынған сипаттамалары тигізеді. Бұл көрсеткішке шиналарды таңдаған кезде де назар аудару керек. Әр түрлі өндірушілер өз шиналарын әр түрлі жобалайды. Егер сізге дəл шуыл маңызды болса, онда комфорттың шиналарына назар аударуға болады. Спорттық шиналар әдетте шуылды болады, өйткені онда сипаптың маңыздылығы басым. Қысқы шиналарды таңдаған кезде, әрине, шипталған шиналар шипталмаған шиналарға қарағанда шуылды болатынын түсіну керек. Бірақ шипталған шиналар мүздегі жағдайда жақсы сипаптылыққа ие болады. Шиналардың бастапқы сипаттамаларынан басқа, акустикалық комфортқа әсер ететін пайдалану нюанстары да бар.
Практикалық түрде шиналарды маусымдық ауыстыру кезінде орнатылған шиналардың дыбысы өзгереді. Егер сіз жазғы шиналардан соң қысқы шипталған шиналарды орнатасыз, онда әдетте асфальтқа шиптардың соғу дыбысы бірінші кезде үйреншікті емес болады. Сондай-ақ, қысқы шиналардың протекторында блоктар көп, олар ламелялармен күштілеуірек жарылған, сондықтан олар әрдайым шуылды болады. Көктемде шиналарды ауыстырған кезде, қысқы шиналарды жазғы шиналарға ауыстырған кезде, олар да сізге әлдеқайда шуылды болып көрінеді. Әрі көктемде, әлі суық болған кезде, көптеген автолюбители жазғы шиналардың шуылына шағымданады. Бірақ уақыт өте келе бұл шуыл жоғалады. Бұл жаз айларының басталуымен бірге жүреді. Кешкісін әлі суық болған кезде, жазғы шиналардың резиналық қоспасы қатаяды, сондықтан шина шуылдай бастайды, ал жаз әлдеқайда нығаюымен шина өзінің жұмыс температурасы ауқымында тыныш болады. Сондай-ақ, жаңа шиналарды сатып алған кезде (атауға қарамастан, сол шина модельдерін сатып алсаңыз да), жаңа шиналардың шуылдырақ болатынын байқайсыз. Шуылдың негізгі себебі - протектордың әр түрлі элементтері. "Лысые" шиналарда шуылдауға ештеңе жоқ. Жаңа шина толық протектормен әрдайым шуылды болады.
Жолда жүру кезінде шуылдың артуының себебі автомобильдің басқа да элементтері болуы мүмкін. Мысалы, ступичные подшипниктер. Сондықтан бұл проблеманы комплексті түрде шешу керек, соның ішінде автомобильдің техникалық жағдайын да тексеру керек.