Неге жиілі тексеру шиналардың маңызы қандай?

Сіздің шиналарыңызды қанша жиі тексеріп тұрасыз? Көптеген автовладельцерге бұл сұрақ айдың көрінеді. Шиналармен ешқандай проблема жоқ болса, оларды тексеруге не қажет? Ең жақсысы, егер бұрылыс жасаған болсаңыз, алдыңғы шинаның протекторына қысқа көз салса болады, ал артқы шиналар туралы айтпағанда болды. Дегенмен шиналарды тексерудің маңызы зор, әрі бұл жиі жасалулы тиіс, алдын ала айтқанда, кем дегенде айына бір рет. Себебі әлдеқашан шина сатып алуы көлемді бюджеттің ірі шығынына айналды, сондықтан олардың пайдалануына қамқорлықпен қарау керек, өйткені ресурстың өзін пайдалануымызға және сақтауымызға тікелей байланысы бар. 

Егер шиналар әлі де ауа басымын жоғалтпаса, бұл әлі де олардың барлығы дұрыс екендігін білдірмейді. Бұл публикацияға қосылған фотода әлдеқашан ерекше жағдай көрсетілген. Шынында да, жаңа шиналардың біреуінде аз жүрумен протекторда саморез табылды. Протектордың жаңа болуының арқасында және резинаның көлемді массивінің арқасында саморез барлық қабаттарды зақымдамады, тіпті брекерлі металл қабаттарын да зақымдамады. Шынында да зақымданған барлығы протектор ғана, бұл әлдеқашан жеткілікті. Өз кезегінде су зақымданған жер арқылы шина қабаттарының арасына еніп, олардың арасында таралады. Нәтижесінде бұл шиналардың қабаттарының бөлінуіне, протектордың көтерілуіне әкеледі, ал шиналарды пайдалану мүмкін болмайды. Алдын ала айтқанда, бұл кезде шиналарды құтқару мүмкін емес. Бұл зақымдануды ешқандай жөндеу мүмкін емес, оның үстіне олардың барлығын да ғибадатқа жіберу керек. 

Қорытындыны былайша жасауға болады - әрбір зақымдануға назар аудару керек. Тесілмеген шанақ немесе протектордың кесілуі тесілген шанақтан гөрі қаупі зор, әрі ауа шығармайтын болсын, бұл зақымданудың өршуін білдірмейді. Уақытылы байқалған зақымдану және уақытылы жөндеу неғұрлым арзан шығындардан сақтайды, сондай-ақ жолдағы қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.