Омологациялар туралы егжейлі

Автопроизводительлер үздіксіз түрде тұтынушыларды жаңа автомобиль модelleriмен таңқалдыруға тырысады: басқару сапасын, қауіпсіздікті және комфортты жақсартқан. Автомобильдің эволюциясы үш өнеркәсіптік құрамдас бөліктерден тәуелді: металлургиядан, электроникадан және шина өндірісінен. Шиналар автомобильді жолмен байланыстырады, демек, жүргінші мен жолаушылардың қауіпсіздігіне жауапты, әрі эксплуатациялық сипаттамаларына (үдеу, тоқтау, жүру ағымдылығы, тіпті - шу деңгейі және отын шығыны) жауапты.

Шина – техникалық түрде күрделі өнім. Ол сипаттамалардың комбинациясына жауап береді, олар автомобильдің класына және тұтынушылық күтпеншілерге байланысты өзгертуі мүмкін. 

Омологация - кропотливая инженерлік жұмыс, нәтижесі кейде тек маман ғана байқай алады. Керісінше де болады – протектордың суреті өте өзгертілген болуы мүмкін, әйтсе де боковинаға қарағанша, бұл сол модель, тек омологациямен ғана екенін түсінбеуге болады.

Модифицициаланған, яғни омологацияланған, шина штаттық шинадан айырылады.

Ключевое ажырасу омологированных шиннен штатный шиндерден – автопроизводитель мен покрышка өндірушісінің бірлескен жұмысы, индивидуалды сипаттамаларға және нақты автомобильдің құрылымына көңіл бөлу. Омологированные шиндер нақты автомобильдің сипаттамаларына және құрылымдық ерекшеліктеріне бейімделген.

Әуеқозғалыс құралына омологация не берет, автомобильге не береді?
 
Әлеуметтік құрылымдық ерекшеліктеріне және оның сипаттамаларына бейімделу нені береді? Көптеген технологиялық тестерде аяқталған талаптарға сәйкес келу міндеттілігі:

• стабильная басқару әсерлілігі әртүрлі жабындыларда:
• құрғақ және ылғалды, мұзды және қарлы жолда;
• ең жақсы тоқтау қабілеті әртүрлі жағдайларда: құрғақ және ылғалды, мұзды және қарлы жолда;
• көндей және бойлық аквапланирование;
• ауырлыққа қарсы төтеп беру;
• шинаның массасы;
• более жұмсақ жүру және комфорт;
• төменгі деңгейдегі протектордың гулі;
• арқауы ұлғайтылған шина.
   

Әлеуметтік омологацияны белгілеу жайлы аутомобильдер үшін Porsche шиналарының мысалында түсіндірейік. 

Бастапта Porsche-де омологация N0, N1, N2, N3, N4 белгілерімен өткізілген. Әріп өзіндік марка бойынша глобаль омологацияны білдірген, ал цифра – бұрынғыға қатысты модификацияның реттік нөмірін білдірді.

Қазір омологациялардың бөлінуі былайша оқылады:

Тұңғыш әріп «N» порше автомобильдері үшін шиналарды мақұлданды деп көрсетеді.
Екінші әріп белгілеуде, шина Porsche автомобильдің қайсысына рұқсат етілгенін көрсетеді.
 

Актуалды Porsche хомологациясының кестесі:

• NA# - Porsche 911 Carrera
• NB# - Porsche Boxster/Cayman
• NC# - Porsche Cayenne
• ND# - Porsche Panamera
• NE# - Porsche Macan
• NF# - Porsche Taycan

Әріптік мағынаға қоса, цифрлық мағынаның да мәні бар. Нөмір – бұрынғы модельге қарағанда шинадағы өзгерістер саны. Сондықтан, алғашқы омологация «0» индексімен жүреді.

Мысал ретінде Porsche 911 Carrera алса болады. Бұл шинаның бірінші омологациясы «NA0» болады, ал келесісі «NA1» болады.

Жаңартылған шиналармен жұмыс жүргізу үшін көп уақыт қажет, сіз сандық индекс бойынша қажетті омологациясы жоқ жағдайға тап болуыңыз мүмкін. Мысалы, сізде «NA0» шиналары бар. Сіз бір зақымданған шинаны ауыстыруыңыз керек болды, ал рынокта «NA1» немесе тіпті «NA2» шиналары ғана бар. Сонда біз барлық шиналар комплектін ағымдағы омологацияға ауыстыруды ұсынамыз.

Не омологированные шины не соответствуют требованиям безопасности и качества, установленным регулирующими органами. Если не обращать внимание на омологации, это может привести к снижению сцепления шин с дорогой, увеличению тормозного пути и риску аварий. Кроме того, не омологированные шины могут не соответствовать экологическим и шумovým стандартам, что может нанести вред окружающей среде и здоровью людей. Поэтому важно выбирать омологированные шины, соответствующие требованиям безопасности и качества.

• Қауіпсіздік жүйесінің қателіктері: ESP, Traction Control және т.б.;
• Қауіпсіздік жүйесінің қателіктері: ESP, Тraction Control және т.б.;
• неравномерный износ шины, негізінен протектордің орталық бөлігінде;
• тіреніштен болған қолайсыздық;
• дискомфорттан тиын дыбысы салдарынан.

Мосавтошина кеңесі:

1. Не қайда сатып алу: серийлік немесе омологацияланған шиналар? Омологацияланған шиналарды таңдаңыз. Олар барлық автомобильдің ерекшеліктерін ескере отырып, оның сипаттамасына арналған. Егер сіздің автомобіліңізге омологацияланған шиналар жоқ болса, қатыгасыз, өйткені автожасушы штаттық резинаны жеткілікті шешім деп санайды.

2. Әр түрлі автожасушылардың омологацияларын бір автомобильде комбинациялауға болмайды, әдетте монтажды басқа осьтерге сақтаса да.

3. Бір осіне шиналарды жұптап ауыстырыңыз. Егер сіз шинаны зақымданудың салдарынан ауыстырып жатсаңыз, онда шиналардың износу арасындағы айырма 30%-дан асмауы керек (PORSCHE мұнысұйтеді).