Пайдалы қылықтар қыста

Суықтың келуіне сенімді түрде дайындалу керек, бұл өзіңіздің жүріс стильіңізді "қысқы"ға бейімдеу керектігін білдіреді. Мүздабыздың пайда болуын тоқтаусыз күтуде болады. Әсіресе, ауланың аумағынан шығу кезінде бұл өте актуалды, өйткені осы бөлікте мұздың пайда болуының тұрақты қаупі бар. Сонымен қатар, жүріс стильін ғана емес, сонымен қатар "қысқы дәстүрлерді" де жүргізу керек, олар әрдайым пайдалы болады және шиналарды зақымдау қаупін азайтуға көмектеседі. 

1. Қыста манометрдің болуы қажет, бірақ үлкен түсініктеме бар. 
Алдымен, төменгі температура кезінде қысым шамамен 0,2 барға төмендейтінін ескеру керек. Сондықтан тоңды кезеңде ұсынылған қысымды 0,2 барға арттыруға кеңес беріледі. Бұдан екі қорытынды шығады:
- қысымды ретінде, әсіресе тоң кезінде тексеруде болуыңыз керек. 
- тоң кезінде жүріс басталған кезде қысым мәні әрдайым нормадан төмен болатынын ескеру керек. Шиналарға жұмыс қысымын нормаландыру үшін жылу керек. 
Егер қыстағы кезеңде қысым проблемасын болдырмауға болса, онда өте таралған проблеманы - шиналардың герметизирующий қабатының зақымдануын болдырмауға болады. 

2. Автомобильдің айналасында көп мөлшерде қардың пайда болуын ескеру керек. Тазалау техникасы, әдетте, сіздің шығуыңызды қиындатуы мүмкін, автомобильдің айналасында биік қар жолдарын жасайды. Мұндай жағдайларда, әрдайым совковая лопата - ең жақсы шешім, бірақ ол барлығына да қолжетімді емес, сондықтан әрдайым әзірге сіздің шиналарыңыз терең қарға дайын болуы керек. Сонымен қатар, қар - өте тұрақсыз зат, сондықтан парковка кезінде және жүру кезінде қатынасқан және жүріп өтетін автомобильдермен аралықты ескеру керек. 

3. Шиналарға байланысты мәселелерден басқа, сіздің автомобильдің салонін тоңға дейін қалай ысытқаныңызға көңіл бөлу керек. Егер мүмкіндік бар болса, онда салонды әрдайым суытуға болады, есіктерді бірнеше минутқа ашып тастау арқылы. Мұндай жағдайда температура айырмашылығының кішкентай болуына байланысты, шыбығы мұзданбайды немесе аз мөлшерде мұзданады. Әрі, егер сіздің аймағыңызда қатал қыс болатынын уәде етсе, онда авариялық бастау үшін зарядталған стартердің болуы ешқандай да пайдалы болмайды. Мұндай жағдайда сізді күтпеген аккумулятордың тоқтауымен алаңдатпайды.