Ресейде жеңіл автомобиль шинелерін өндіру 21% төмендеді

Росстат 2025 жылға қатысты Ресейдің әлеуметтік-экономикалық жағдайы туралы есепті жариялады, онда есепті кезеңде елде жеңіл автомобиль шинелерін өндіру көлемі 20,7 пайызға төмендеп, 28,1 млн данаға дейін қысқарғаны айтылады. Желтоқсан айында мұндай шинелердің 1,5 млн данасы шығарылды, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 41,5 пайызға аз.

Сонымен қатар, өткен жылы 4,494 миллион дана шығарылған жүк көліктері, автобустар мен троллейбустарға арналған шинаны өндіру көлемі 24% төмендеді. Декабрьде орыс зауыттары бұл санаттағы көліктерге арналған 245 мың шина шығарды, бұл 2024 жылдың соңғы айымен салыстырғанда өндірістің 35,3% төмендеуін білдіреді.

Ауыл шаруашылық техникасы үшін шинаның жылдық өндірісінің ең аз төмендеуі - 6% - 920 мың данаға дейін. Ал ақпан айында 60 мың ауыл шаруашылық шинасы жасалды және шығарылым бір жыл бұрынғы кезеңмен салыстырғанда 33,5% - ға азайды.

Перспективті технологиялар дамыту орталығының («Честный Знак» маркировкасының операторы) деректері бойынша, өткен жылы Ресейде 167 млрд рубльге шина сатылды, бұл 2024 жылға қарағанда 1,7% аз, бірақ нақты өлшемде сатылым 9,7% төмендеді. Бір шинаның орташа бағасы шамама өзгермеді (0,1% өсті) және 7660 рубльді құрады.

Холдингтың маркетинг басқармасының директоры белгілегендей«Кордиант»Екатерина Гусеваның сөздері, олардыңжеткізеді Vesti.ru сілтеме жасай отырып,РБК, өткен жылы отандық шина өнеркәсібіне неғұрлым жоғары кредиттік пайыздар, жаңа автомобильдерге сұраныстың төмендеуі және кеш келген көктем сияқты факторлар әсер етті, бірақ негізінен орыс зауыттарының төмен жұмыс істеуінің себебі импорт көлемінің үлкен болуында. Дәл осы пікірді де Pirelli, «елдің шина өнеркәсібінің ішкі сұранысты толық қанағаттандыруға жеткілікті жергілікті қуаттылығы» шетелдік тауар әкелушілердің кеңейіп кетуіне байланысты жартысынан аса пайдаланылмай қалды» деп хабарлады.

Pirelli компаниясы өзінің пікірінше, рубльдің күшті бағамы импортталатын өнімдердің бәсекеге қабілеттілігін арттырып, Азия брендтерінің Ресейде орындарын нығайтуына себеп болды, ал автокәсіби сарапшы Алексей Ивановның айтуынша, 2024 жылы 31%-дан 35–40%-ға дейін өсіп, қытай шинелерінің үлесі шетел нарығында сегментке қарай өсті.