Қытай шиналарының үлесінің өсуі

Қытай шиналарының үлесінің өсуі

Бізді қазір атақты шина өндірушілерінің кетуі туралы дыңғызды үндеулер таңқалдырмайды. Алайда шиналардың саны азайды ма? Болды, жоқ. Шиналардың импорты 28%-ға өсті, бұл қытай брендтерінің шиналарын тез өсуінің арқасында болды.

Бұл цифрға автомобиль шиналары сияқты, арнаулы және ауыл шаруашылығы техникасына арналған шиналар да кіреді. Қазіргі уақытта Ресей өндірушілерінің ешқайсысы өзін ұшақтар мен қазу техникасына арналған шиналар өндіруімен мақтана алмайды. Барлық көлем импорқа келді. Бұл жағдайда қытай өндірушісі жиі жағдайда тек қана арзан бағаға ұсынуы мүмкін болды, бірақ әдетте, сапасы төмен болды. Қазір басты нәрсе - бұл бар болуы, сондықтан қытай өндірушісі бос орындарды толтыруға дайын.

Атап өту керек, жүк көліктері сегментінде қытай шина өндірушілері әлдеқашан бастыға жаңа деңгейге шықты және еуропалық брендтердің төмен сапалы көшірмелерімен байланысты емес.

Қазір Ресейдегі шиналар қоймаларында шамамен 80 млн шина бар. «Честный знак» бағалауы бойынша, орташа айлық тұтыну деңгейі 3,6 млн дана шина болса, шиналар жеткілікті уақытқа дейін жетеді, өйткені жабдықтау жүйесін өзгертуге және логистикалық тізбектерді өзгертуге. Алайда, біздің елімізде импортты алмастыруға қытай өндірушілері қол жеткізгендіктен, оптимистік болжамдар жасауға болады. Әлемде жетіспеушілік болмауы керек, конкретті брендтердің бар болуы мәселесі ашық қалды.

 

Мосавтошина