Өзінің-өзіне шиналарды шиптау

Бүгін шиптері резеңкалық негізі бар, яғни оларды протекторға әркімнің өзі орнатып қоюы мүмкін шиналардың өзіне шип орнатудың тәсілдерін қарастырамыз.

Мұндай дошиповка тәсілі жүк автомобильдерінің шиналарына өте аз тиімді. Себебі барлық қысқы шиналар жүк автомобильдеріне арналған ламельдермен, яғни су қабатын бөлу үшін блоктардың кішкене тесіктерімен жабдықталған. Ал шипталған шиналар шиптердің орнына арналған тесіктегі шиптердің берік бекітілуі үшін ламельдерсіз монолитті резеңкалық площадкалары бар.

Егер шина шиптердің бір бөлігін жоғалтса, бұрын шип орналасқан жерде резьбалық шиптердің орнатылуы мүмкін емес, өйткені монолитті резеңкалық қабат осы аймақта бүлінген. Ламельдер аймағында да мұндай орнатылым мағынасыз, өйткені шипке берік бекітуге ештеңе жоқ.

Мұндай типтегі шиптер әскери техника мен жүк шиналарына орнатылған кезде тиімді, бірақ жүк шиналарында өте аз тиімді.