Pirelli шинелері «Нюрбургринг» рекордтарын жаңартуға көмектесті
2019 жылдан бастап Pirelli «Нюрбургрингтің» аңызға айналған Солтүстік иірімінде жылына орта есеппен бірден астам шеңбер рекордын орнатуға көмектесті. Рекордтар электрлік суперавтомобилдерден бастап кросоверлер мен компакт хэтчбектерге дейін әртүрлі автомобильдерде орнатылды және әр рет итальяндық брендының шинелері шеңбер уақытын жақсартуға көмектесті.
Шынында да, соңғы бес жыл ішінде «Нордшляйфте» орнатылған шеңбер рекордтары бар P Zero сериясының P Zero Trofeo R шинелерінің бәрі, ең соңғы жаңалықтардан басқа, Pirelli шинелерінің «қызмет көрсету тарихында» бар. Мысалы, 2024 жылы Audi RS 3 және RS Q8 «рекордшыларында» P Zero Trofeo R шинелері болды; 2023 жылы Porsche Taycan Turbo GT-де P Zero Trofeo RS; 2022 жылы Porsche Taycan Turbo S және 2021 жылы Cayenne Turbo GT үшін P Zero Corsa; ал 2019 жылы P Zero — Audi RS Q8 үшін.
Екі соңғы рекорд бұл жылы Audi RS 3 және Audi RS Q8 performance автомобильдерінде орнатылды, олар сәйкесінше P Zero Trofeo R — трекке арналған жартылай сликті шинелермен және P Zero — UHP класының жол шинелерімен жабдықталған, оларды автокөлік өндірушілер жиі өздерінің жоғарғы деңгейлі модельдеріне орнатады.
Audi RS 3 шеңберді 7 минут 33,123 секунд ішінде өтіп, компакт автомобильдер үшін рекордты бес секундтан астам жақсартты, ал RS Q8 performance — 7 минут 36,698 секунд (алдыңғы рекордқа қарағанда 2 секунд жақсырақ) нәтижемен неміс трассасындағы ең жылдам сериялық кросовер болып шықты. Бұл модельдер бұрын да Pirelli-дің дәл осы шинелерімен өз санаттарында рекордтар орнатқан болатын.
«Нюрбургрингтің» Солтүстік иірімі әлемдегі ең күрделі трассалардың бірі болып саналады және Pirelli үшін негізгі сынақ полигоны болып табылады, онда компания спорттық автомобильдерге арналған жаңа әзірлемелерін және шинелерін, соның ішінде неміс автокөлік өндірушілерімен бірлесіп сынақтан өткізеді. Осындай жұмыстың мысалы — Porsche Taycan Turbo GT үшін P Zero Trofeo RS, бұл Pirelli-дің қазіргі сериясындағы ең спорттық шинесі болып табылады және электрлік спорттық автомобиль үшін арнайы әзірленген нұсқада электрлік және гибридті автомобильдердің жұмыс сипаттамаларын жақсартуға мүмкіндік беретін Eelct технологиялар жиынтығын қолданып жасалды. «Нюрбургрингте» Taycan Turbo GT 7 минут 7,55 секунд нәтижемен сериялық электромобильдер арасындағы ең жылдам болып шықты, ал бұл санаттағы алдыңғы рекорд Pirelli P Zero Corsa шинелерімен жабдықталған Taycan Turbo S арқылы орнатылды.
P Zero Corsa шинелері сонымен қатар Porsche Cayenne Turbo GT-нің кросоверлер санатында рекорд орнатуына көмектесті және олар Hyundai Ioniq 5 N электрлік кросоверінде де болды, ол 7 минут 46,59 секунд өте жақсы нәтиже көрсетті.