Шиналар "жүндермен". Не үшін?

Шиналардың қойылымынан өткенде, кейбір модельдерде айтарлықтай ерекшелік бар екеніне назар салынуы мүмкін, кейбір шиналар тығыз резеңке түктерімен қапталған. Әдетте, бұл - бюджетті шиналардың ерекшелігі, бірақ қысқы шиналар арасында бұл ерекшелік бар премиум модельдер де кездеседі.

Сұрақ қалды - не үшін?

Бұл - шиналардың айналасында айналып жүрген аңыздардың біреуі. Жиі автолюбители резеңкенің серпімділігін анықтау үшін түктерді серпіп, олардың ұзаруын бақылайды. Кейбір адамдар бұны сцеплениеге көмектеседі деп ойлайды, ал кейбір адамдар бұны жай дефект деп санайды.

Әрине, бұл - дефект емес, шиналарды өндіру кезінде пайдаланылатын пресс-форма түрінен туындайтын өндірістік ерекшелік екеніне сүйене отырып, бастауға болады. Шиналарды өндіру барысында ауа сығылып шығарылады, ал бұл түктер осы процесті іске асыру арқылы өтетін арналардың контурін қайталайды. Шиналардың «түктілігі» осы арналардың санына және арналардың ұзындығына байланысты, онда каналдың затырылуы іске асады.

Әжептәуір, бір миф ақиқатқа жақын. Сцеплениеге бұл ерекшелік әрі қарай әсер етеді. 3-5% шамасында. Әрқашан да бұл түктердің бар-жоғына қарап шиналарды таңдауға болмайды, өйткені олардың барлығы 1000 км-ден кейін жойылады.