Ескі шиндерді синтетикалық шойын балқытуда шикізат ретінде қолдануды ұсынды

Р. Е. Алексеев атындағы Нижний Новгород мемлекеттік техникалық университетінің ғалымдары синтетикалық шойын балқыту кезінде көміртегінің көзі ретінде пайдаланылған автомобиль шинелерін қолдануды ұсынды, деп хабарлайды «Наука Mail» Ресейдегі білім және ғылым министрлігінің баспасөз қызметіне сілтеме жасай отырып. 

Графит немесе кокс сияқты дәстүрлі қымбат материалдардың орнына балқыту пешіне металл шикізатымен бірге көміртегісі бар қоспа ретінде шине үзінділері жүктеледі. 5-тен 50 см-ге дейінгі өлшемдегі үзінділерді қолдану ең тиімді болып табылады, өйткені одан ұсақтары көміртегінің сіңірілуін нашарлатып, түтін шығаруды арттырады, ал тым үлкендері біркелкі жүктеуге кедергі келтіреді және металл сапасын төмендетуі мүмкін.

Технология сериялық тәжірибелік балқытуларда тексерілді және тәжірибелер «дәстүрлі карбюризаторлармен салыстырғанда көміртегінің сіңірілу дәрежесінің жоғарырақ болғанын және олардың шығынының бір мезгілде төмендеуін» көрсетті. Осымен қатар, металлдағы күкірт мөлшері машина жасауда материалды одан әрі механикалық өңдеу мен қолдану үшін маңызды болып табылатын рұқсат етілген шектерде қалды. Тағы бір артықшылығы – шинелер терең өңдеуді қажет етпейді, оларды қажетті өлшемдегі үзінділерге кесу жеткілікті. Осыған байланысты шығындар азаяды және өнеркәсіпке енгізу тұрғысынан әзірлеменің ыңғайлылығы жақсаяды. 

Әзірлеушілердің бағалауы бойынша, технология әсіресе автомобиль саласын қоса алғанда, ірі кәсіпорындарда бірінші кезекте сұранысқа ие болуы мүмкін, ал қазір зиянды шығарындыларды азайтуға мүмкіндік беретін суық брикеттеу схемасы құрылуда. 

Сурет: jdogjunkremoval.com